Kuidas kaabelkanalid on?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Igaüks meist saab sõna "kanalisatsioon" mainimisel silme all kollektorite ja torustike süsteemi, mille kaudu liiguvad tormikanalisatsioonid ja olmejäätmed. Need pole aga ainsad kommunikatsioonid, mida saab maa alla panna. Teine võimalus maa-aluse kanalisatsioonivõrgu jaoks on kaabelkanalisatsioon.

Kirjeldus

Kirjeldatud süsteem on maa-alune mahutite ja kanalite võrk, millesse on paigaldatud telefoni- ja elektrikaablid. Selline süsteem võib sisaldada nii torusid kui ka kaevu. Esimesi kasutatakse juhtmete paigaldamiseks, teisi aga ülevaatamiseks, asendamiseks, parandamiseks ja võimsuse suurendamiseks.

Kaableid saab vedada lahtiselt, samas kui torustikke ei kasutata, nende asemele ehitatakse keldrid, tunnelid ja kanalisatsioon. Sel juhul tugevdatakse jooni spetsiaalsete seadmete abil.

Kaablikanalite tähistus

Kaabli kanalisatsioon on vajalikjuhtmete kaitse atmosfäärinähtuste ning pinnase ja teekatte koormuse eest. Seda kasutatakse telefoni- ja elektrivõrkude võimalikuks remondiks, asendamiseks ja hargnemiseks, samas pole vaja pinnast avada ja teepõhja lõhkuda.

Kaablikanalisatsioonisüsteemid

Kõige tavalisem kanalite klassifikatsioon põhineb torustike meetodil. Torude paigaldamine toimub varem kaevatud kaevikutesse. Paigaldamine võib aga olla ka kaevikuvaba, kui kaabel on maapinnast kõrgemal ja pinnase pind ei ole häiritud. Selline paigaldamine toimub horisontaalse puurimise tehnoloogia abil.

Sellised süsteemid võivad erineda sektsiooni suuruse ja kaevude kuju, torude endi ja elementide valmistamisel kasutatud materjalide poolest. Kaevud võivad olla plastikust, tellistest ja raudbetoonist. Selliste süsteemide torud alates:

• asbest;
• betoon;
• plast;
• klaaskiud;
• pigikiud.

Kõige populaarsemad on plast ja asbest. Mõnel juhul kasutatakse torude asemel plastplokke, millel on mitu sektsiooni, mida nimetatakse mitme kanaliga.

Kaablikanali paigaldamine

Kaablikanalid on maetud kanalid, mis paiknevad sõltuv alt materjali asukohast torude põhjas sügavusel. Sügavus võib varieeruda 40–200 cm. Kui me räägime betoontorudest,siis saab neid panna veelgi sügavamale, kuid plastmassist peaksid asuma väikseimal sügavusel. Trammiteede all olevad torustikud maetakse nii palju kui võimalik, kuid minimaalselt jalakäijate alade alla. Teede all on elemendid keskmisel sügavusel.

Torude kalle on 4 mm meetri kohta, mis võimaldab loomulikku veevoolu, mis võib kanalitesse siseneda. Kaevude vaheline kaabel ja torud peaksid olema sirgjoonelised, kuid siiski on lubatud väike nihe, see ei tohiks olla suurem kui 10 mm toru meetri kohta. Luugid asuvad iga 25-150 m järel, lõppväärtus sõltub kaabli paigaldamise skeemist. Suurtes kollektorites ja hoonete keldrites ei paigaldata ühtegi kaablit torudesse, kuna juhtmed tõmmatakse siin mööda konsoole.

Kaabelkanalisatsioon võib ette näha mitme toru olemasolu ühes kaevis, samas kui juhtmete pinge peaks olema madalaim nendes, mis on maapinnale lähemal. Sobivaimaks läbimõõduks peetakse 100 mm, kuid varem kasutati 15 cm torusid, millesse on kaabli paigaldamine keerulisem. Telefoni- ja elektrikaablid ei tohiks olla samas komplektis.

Kaevude seade

Kaabel-tüüpi kanalisatsiooni juhtimiskaevud on paigaldatud sama tehnoloogiaga nagu tavalised kanalisatsioonikaevud. Need on põhjaga konteinerid, mille ülemine osa on suletud luugiga, selle ja kaevu vahele on paigaldatud kael. Külgseintes onspetsiaalsed avad kaablitega toru välja- ja sissepääsuks. Enamikul nendest paakidest on kahekordne luukide süsteem, mille sisemisel küljel on salalukk, mille võti on saadaval ainult kaevu omanikul.

Sõltuv alt kaabelvõrgu asukohast võivad kaevud olla:

• läbi;
• jaam;
• eraldub.

Esimene sort paigaldatakse sirgetele lõikudele või kohtadesse, kus kõrvalekalle sirgjoonest ei ületa 30 °. Jaama- ja pöördkaevud peaksid asuma vastav alt hoonete lähedal või võrgukurvides. Eralduskaevud asuvad mitme kanali väljalaske- või lähenemispunktides.

Mida veel peate kaevude kohta teadma

Kaablikanalite ehitamisega võib kaasneda erineva suurusega kaevude paigaldamine, need peavad olema avarad, et neil oleks võimalus töötada kaabliga ja paigaldada seadmeid. Kaevude paagid on valmistatud erinevatest materjalidest, kuid viimasel ajal on üha enam kasutatud jäigastajatega plasttooteid. See kehtib eriti tingimuste kohta, kus koormus ei ole nii suur. Näiteks erasektori kaablikanalist võib leida KKT-2 tüüpi kaevude mudeleid, mille läbimõõt on 136 cm, sinna saab paigaldada seadmeid.

Kaablikanalite kallal töötamine: vaskjuhtmetega kaabli kasutamine

Kaabli kanalisatsioon, mis kasutab vasega kaablitjuhtmed, näeb ette vajaduse paigaldada kaabli joodetud otsa tsingitud terasest sukk. Selle jaoks kinnitatakse traadi toorik. Kaabli paigaldamine toimub vastav alt teatud tehnoloogiale, see näeb ette trumli kinnitamise kaabliga sellistele seadmetele nagu tungrauad või kärud.

See töö toimub vastuvõtukaevu küljelt. Kaabel toidetakse trumli ülaosas ja kanali sissepääsu juures peavad olema polüetüleenpuksid või kaabli põlved. Vastuvõtukaevus algab traadi tooriku tõmbamine koos kaabliga, toitekaevu juures aga jälgitakse pidev alt kaablitrumli pinget. Kui sildevahesse paigaldamine lõpeb, kontrollitakse otste tihedust ja laotakse konsoolidele. Kaabli paigaldamine kaablikanalitesse talvel võib toimuda temperatuuril vähem alt 10 °C, samas kui plii mantli kasutamisel võib ümbritseva õhu temperatuur olla -20 °C.

Topeltseinaliste torude omadused

Kahekordse seinaga kaablikanalid on suure rõnga jäikusega, need taluvad muljetavaldavat mehaanilist koormust, mis kehtib eriti lainepapist toodete puhul. Torud on hea painduvusega, nende abil saab mööda marsruudil olevaid takistusi.

Saate neid kasutada laias temperatuurivahemikus ja spetsiaalsete tarvikute olemasolu võimaldab teil moodustada mis tahes keerukusega radu. Need torud võivad olla 35–150 m pikad ja tarnitakse sisselahtreid ja neil on nailonist ava. Isegi madalatel temperatuuridel jäävad need elastseks ja minimaalne painderaadius on 8 diameetrit.

Järeldus

Kui on vaja paigaldada kaev jalakäijate tsooni, tuleks arvestada konteineri eeldatava koormusega, mis on 10 tonni. Sõidutee puhul suurendatakse seda parameetrit 80 tonnini.