Puidust raudteeliiprite mõõtmed. Raudbetoonist liipri: mõõdud

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Raudtee liiprid on kõige olulisem element vastava kiirtee ehitamisel. Infrastruktuuri stabiilsus sõltub otseselt nende kvaliteedist. Vene Föderatsioonis kasutatakse puit- ja raudbetoonkonstruktsioone. Nendega seoses on kehtestatud mitmeid olulisi standardeid, mis määravad suuruse. Mis on nende eripära?

Puidust liiprite klassifikatsioon tüübi järgi

Puidust liipri mõõtmed peavad vastama aktsepteeritud riiklikele standarditele selle tüübiga. Vaadeldava raudteeelemendi liigitamiseks on mitu põhjust.

Kõige levinum on kohtumine. Seega jagunevad liiprid:

- 1., 2. või 3. klassi põhirööbasteed, tingimusel et nende liiklustihedus ületab 5 miljonit tonni/km aastas või rongi kiirus ületab 100 km/h;

- 3. ja 4. klassi põhirajad, juurdepääs (intensiivse tööga), sorteerimine, samuti vastuvõtmine ja väljumine - jaamades;

- kõik 5. klassiga seotud lood, sealhulgas jaamade lood,klassifitseeritud passiivseks, aga ka muud, mida iseloomustab manööverdamise-ekspordi tüüpi liikumine.

Määratletud rööbastee tüübid on ehitatud vastav alt I, II ja III tüüpi liiprite abil. Nendega seoses kehtestatakse seega standardiseeritud näitajad.

Niiskustegur

Puidust raudteeliipri tegelik suurus võib varieeruda sõltuv alt materjali niiskusesisaldusest. Mida see tähendab? Fakt on see, et vastavad väärtused on olulised niiskuse puhul, mis ei ületa 22%. Kui see indikaator on määratud väärtusest suurem, tuleks liipri mõõtmeid arvesse võtta, võttes arvesse vajalikke kokkutõmbumisvarusid. Selle väärtus sõltub puidu tüübist - okaspuu või lehtpuu. Sarnane nõue on kehtestatud ka liitliiprite ristlõigetele.

Lubatud kõrvalekalded liitliiprite mõõtmetes

Liipri suurus võib erineda riigistandardites fikseeritud normidest, lubatud väärtuste piires. Seoses pikkusega - see on 20 mm, paksus - 5 mm. Samuti on lubatud kõrvalekalded, mis on seotud õmbluste laiuse, külgede kõrguse, poltide vahekaugusega, samuti nende vertikaalse kõrvalekaldega liipri teljest.

Puidust liiprite standardsuurused

Mõelgem nüüd, millised võivad olla puidust liipri (HD) mõõtmed, olenev alt tüübist.

I tüüpi raudteeelementide puhul peaksid väärtused olema:

- paksus - 180 mm (hälve 5mm);

- saetud külgede kõrgus - 150 mm;

- ülemise plaadi laius - 180-210 mm;

- põhjaplaadi laius - 250 mm (lubatud kõrvalekalle 5 mm);

- pikkus - 2750 mm (reguleerimine 20 mm piires on lubatud).

II tüüpi liiprite puhul peavad selle mõõtmed vastama järgmistele kriteeriumidele:

- paksus - 160 mm (lubatud kõrvalekalle 5 mm);

- saetud külgede kõrgus - 130 mm;

- ülemise plaadi laius - 180-210 mm;

- põhjaplaadi laius - 230 mm (lubatud on kõrvalekalle 5 mm);

- pikkus - 2750 mm (muutus 20 mm piires on lubatud).

III tüüpi liiprid peavad omakorda vastama järgmistele näitajatele:

- Paksus – 150 mm (lubatud tolerants 5 mm);

- saetud külgede kõrgus - 105 mm;

- ülemise plaadi laius - 140-190 mm;

- põhjaplaadi laius - 230 mm (lubatud on kõrvalekalle 5 mm);

- pikkus - 2750 mm (reguleerimine 20 mm piires on lubatud).

Seega oleme arvestanud riiklike standarditega kehtestatud puidust raudteeliiprite suuruse nõudeid. Kuid raudtee konstruktsioonis on veel üks oluline puidust element, mida kasutatakse koos liipritega - ülekandelatid. Uurime omakorda riigi poolt kehtestatud standardeid nende suuruste suhtes.

Ülekande ribade suurused: kriteeriumid

Nagu liipri mõõtmed, nii määratakse ka talade vastavad mõõdud nende tüübi järgi. Klassifitseerimise põhjusedvaadeldakse ka mitmeid raudteetee elemente. Peamiste hulgas, nagu ka magamiskoha mõõtmete määramisel, on kohtumine.

Niisiis, ribasid saab kasutada:

- klassi 1, 2 või 3 põhiteedel, mida iseloomustab liiklustihedus üle 50 miljoni tonni / km aastas, samuti rongi kiirus üle 100 km / h;

- 2, 3 ja 4 klassi kuuluvatel põhiradadel, ligipääs (intensiivse tööga), samuti sorteerimine ja ümberlaadimine, mis jaamades olemas;

- radadel, mis on klassifitseeritud klassi 5, sealhulgas jaamarajad, mis on klassifitseeritud vähese liiklusega juurdepääsuteedeks ja muud, mida iseloomustab manöövri-ekspordi tüüpi liikumine.

Märgitud teed vastavad I, II ja III tüüpi ülekanderibadele.

Nagu liiprite puhul, on niiskusesisaldus oluline. Seega tuleks kaaluda ülekandetalade standardseid mõõtmeid, mida iseloomustab niiskusindeks üle 22%, võttes arvesse kuivamiseks vajalikku varu. Nagu liipri mõõtmeid määravate standardite puhul, on ka sel juhul oluline, millist puitu talade valmistamiseks kasutatakse - lehtpuu või okaspuu. Esimesel juhul sisalduvad vajalikud kriteeriumid standardis GOST 6782.1-75, teisel juhul kasutatakse GOST 6782.2.-75 sätteid.

Uurime, nagu puitliiprite uurimisel, vardade mõõtmeid nende tüübi suhtes.

Edastusribade suurused tüübi järgi

Kui me räägime I tüüpi ribadest, siis nende omadused peaksid vastama järgmiseleväärtused:

- paksus -180 mm (reguleerimine 5 mm piires on lubatud);

- ülemise plaadi laius - 220 mm (laiendatud), 200 mm (lai);

- põhjaplaadi laius - 260 mm;

- saetud külje kõrgus - 150 mm.

- lõikamata elementide puidu laius - 300 mm;

II tüüpi ribadel peavad olema järgmised omadused:

- paksus -160 mm (lubatud on kõrvalekalle 5 mm piires);

- ülemise plaadi laius 220 mm (laiendatud), - 175 mm (tavaline);

- põhjaplaadi laius - 250 mm;

- saetud külje kõrgus - 130 mm.

- lõikamata elementide puidu laius - 280 mm;

III tüüpi lattide jaoks on kehtestatud järgmised standardid:

- paksus - 160 mm (lubatud on kõrvalekalle 5 mm piires);

- ülemise plaadi laius - 200 mm (lai), 175 mm (tavaline);

- põhjaplaadi laius - 230 mm;

- saetud külje kõrgus - 130 mm;

- tala laius lõikamata elementidel - 260 mm.

Tulbade pikkus: vastuvõetavate väärtuste vahemik

Aga mis on varda pikkused? Erinev alt puidust (raudtee) liipri suurust reguleerivatest standarditest eeldatakse, et kui kõik väärtused sõltuvad vastava elemendi tüübist, eeldavad nad üsna ranget vastavust kehtestatud standarditele, talade puhul pikkust. kriteeriumid on kõigile nende tüüpidele ühised. Veelgi enam, standardid ei määra konkreetset indikaatorit, vaid intervalli - 3–5,5 meetrit 0,25 m gradatsiooniga lubatud vahemikugakõrvalekalded 20 mm piires.

Sillaribad: standardimise eripärad

Niisiis, oleme kaalunud, millised on standardid, mis reguleerivad puidust liipri (RW) ja seda täiendava tala suurust raudteerööbaste struktuuris. Kuid vastavatel kiirteedel on veel üks oluline komponent. Jutt käib sillataladest. Nii nagu on reguleeritud raudteeliipri suurus, on see näitaja raudteerööbaste vaadeldava komponendi jaoks fikseeritud ka riigistandardites. Uurime seda spetsiifikat üksikasjalikum alt.

Sillatalade valmistamise materjal on puit. Nende suurus on korrelatsioonis ühe parameetriga - ristlõike suurus, samuti lubatud kõrvalekalde näitajad. Varraste põhinõue on ristkülikukujuline kuju. Raudteeliinide vastavad elemendid on varustatud jaotisega

- 220x240mm;

- 220 x 260 mm.

Mõlemat tüüpi sillavardad peavad aga olema ühepikkused – 3250 mm. Kuid piirhälvete standardimise osas võivad näitajad erineda. Niisiis, vardade puhul, mille ristlõige on 220 x 240 mm, võib maksimaalne kõrvalekalle olla: miinus 2 mm (paksus), 15 mm (pikkus). Teist tüüpi raudteeelementide osas on näitajad erinevad. Seega ei pakuta 220 x 260 mm läbilõikega vardade paksuse reguleerimist, samuti pikkust, kuid laiuse jaoks on vastav standardis määratud väärtus 3 mm.

Võib märkida, et kokkuleppel kliendiga saab toota ka teiste sektsioonidega latte - 220280 ja 240 300 mm juures, pikkusega 4,2 m.

Nagu ka puidust (raudtee) liiprite suurust reguleerivate standardite puhul, on silla talade pikkused määratud teatud niiskustasemega toodetele. Sel juhul - 20%. Kui sillataladel on rohkem niiskust, siis tuleb arvestada suurusnõuetega, võttes arvesse vajalikke kokkutõmbumisvarusid - vastav alt standardile GOST 6782.1-75.

Raudbetoonist liiprid: klassifikatsioon

Raudbetoon võib olla alternatiiv puidust liipritele. Neid tooteid kasutatakse maanteedel. Kuulub eelpingestatud kategooriasse. Neid kasutatakse P75, P65 ja ka P50 tüüpi rööbaste paigaldamisel. Raudbetoonist liiprite klassifitseerimiseks on palju põhjuseid:

- vastav alt siinidega kinnituse tüübile;

- vastav alt eelpingestatud tugevduse tüübile;

- elektriisolatsiooni omaduste jaoks;

- vastav alt töötlustasemele.

Sel juhul huvitab meid esimene kriteerium - meetod, mille abil raudbetoonist liipri kinnitatakse rööbastele. Toote mõõtmed ja selle muud olulisemad omadused määratakse täpselt vastava mehhanismi omaduste põhjal. Niisiis, olenev alt rööbastele kinnituse tüübist on liiprid:

- tüüp Ш1, mõeldud eraldi kinnitamiseks poltidega, kinnitades voodri liiprile;

- tüüp Ш2, mõeldud lahutamatuks kinnitamiseks poltide abil, kinnitades liiprile mitteainult vooder, aga ka siin;

- tüüp Ш3, mõeldud lahutamatuks kinnitamiseks poltidega, kinnitades otse siini liiprile.

Raudbetoonist liiprid: mõõtmed ja muud parameetrid

Kõige olulisem kriteerium, mis määrab raudbetoonliipri nõutavad parameetrid, on selle määramine ühele ül altoodud tüüpidest.

Niisiis, kui me räägime Ш1 klassifikatsiooniga liiprist, peaksid sellel olema järgmised omadused:

- nõutav vahemaa tõukejõu servade vahel - 2016 mm;

- toote ühe otsa vastavate servade vaheline kaugus - 406 mm;

- toote kõrgus siini sektsioonis - 193 mm;

- toote kõrgus keskmises osas - 145 mm.

Sh2 tüüpi magamiskohal peavad olema järgmised omadused:

- tõukejõu servi eraldav kaugus - 2016 mm;

- toote ühe otsa vastavate servade vaheline kaugus - 406 mm;

- toote kõrgus siini sektsioonis - 193 mm;

- toote kõrgus keskmises osas - 145 mm.

Klassiga Ш3 klassifitseeritud liipri peab vastama järgmistele parameetritele:

- tõukejõu servi eraldav kaugus - 1966 mm;

- toote ühe otsa vastavate servade vaheline kaugus - 359 mm;

- kõrgus rööbaste osas - 193 mm;

- kõrgus keskmises osas - 145 mm.

Need on peamised omadused, mida vastav altriigi standarditele, peaks olema raudbetoonist liipri. Selle mõõtmed pikkuse ja laiuse osas on kõige sagedamini fikseeritud - vastav alt 2700 ja 300 mm. Puittoodete puhul registreeritutega võrreldavaid kõrvalekaldeid ei ole raudbetoonelementide riiklikes standardites ette nähtud. Vastavat tüüpi raudteeliipri suurus ei eelda niiskuse ja muude keskkonnategurite suhtes varieeruvust.

Puidust ja raudbetoonist liiprid: ühised punktid ja peamised erinevused

Milliseid põhimõttelisi erinevusi võib veel raudbetoon- ja puitelementide vahel täheldada? Esimene asi, mis seetõttu erineb, on liiprid - mõõtmed. Kaal on ka oluline kriteerium vastavate toodete erinevusele. Puidust liiprite näitaja on umbes 80-85 kg, raudbetoonist - umbes 270 kg. Nii nende kui ka teiste ulatus ei erine nii oluliselt. Puidust liiprid, mille mõõtmeid me kõigepe alt uurisime? ajalooliselt eelnesid raudbetoonile, kuid ei ole siiski kaotanud oma tähtsust. Lisaks on neil mitmeid olulisi eeliseid – madal hind, lihtne transportida, asendada ja transportida, vastupidavus ülekoormustele.