Kaskopoliitika "50 kuni 50" "Rosgosstrakhis": tingimused, nüansid

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Kindlustusprobleem on peaaegu kõigi autoomanike jaoks üsna terav. See pole üllatav, sest ainult tänu sellele sertifikaadile saate kaitsta end enamike ebameeldivate või ettenägematute olukordade eest.

Tänapäeval on mitu suurt ettevõtet, mis pakuvad turul parimaid teenuseid. Nende hulgas väärib eraldi märkimist Rosgosstrakh. Täna pakub ettevõte väljastada kindlustuspoliisi poole hinnaga. Kas see on tõsi? Kas on saak? Mõelge seda tüüpi kindlustuse funktsioonidele.

Kaskokindlustuse kalkulaator

Tänu Internetile saab enamiku manipulatsioonidest teha. Seetõttu on soovitatav enne kindlustuspoliisi ostmist minna ettevõtte kodulehele ja kasutada veebikalkulaatorit. Peaaegu kogu Ühendkuningriigis kehtivad samad tingimused. Teenuse lõpliku maksumuse selgitamiseks piisab, kui sisestada auto mark, mudel, tootmisaasta, keskmine maksumus ja sõiduki juhtimisõigust omavate inimeste arv.

Pärast seda saate valmis poliisi ligikaudse maksumuse. Rosgosstrakhil on ka selline kaskokalkulaator. Kindlustusmaksetavaliselt mis tahes mugaval viisil. Selleks saate kasutada plastkaarti, e-raha või muid veebipõhiseid maksesüsteeme.

Kasko "50 kuni 50" firm alt "Rosgosstrakh": kindlustusseltsi vastutus

Sõltumata valitud tariifiplaanist sooritavad IC-d makseid järgmistes olukordades:

• Teise sõidukiga kokkupõrkel. Sel juhul võib õnnetus juhtuda nii kindlustatud auto omaniku süül kui ka teise liikleja hooletuse tõttu.
• Eluobjekte või loomi tabades. Sellisel juhul võetakse arvesse ka võimalikku sõiduki juhitavuse kaotust tehniliste probleemide tõttu.
• Kui auto juhi enda või mõne teise liikleja süül juhtunud liiklusõnnetuse tagajärjel ümber läheb.
• Autole kukkuvate esemete, sealhulgas puuokste, lume, jää ja muu tõttu.
• Kasko "50 kuni 50" eest makstakse siis, kui teiste sõidukite rataste alt paiskuvad välja kivid, killud ja praht, mis liiguvad teel olles külili või sõiduki ette.

• Kui auto on loodusõnnetuste, teetõrgete või juhusliku vette sattumise tõttu vee all ja uppunud.
• Tulekahju või plahvatuse korral.
• Kui kolmandate isikute tahtlik või tahtmatu tegevus viis sõiduki kahjustamiseni või varastamiseni.

Mille eest Rosgosstrakh ei vastuta

Samuti on mitmeid olukordi, kus sõltumata valitud tariifiplaanist ettevõte ei vastuta. Sellisel juhul peab klient 50/50 kaskokindlustuse valikul teadma olukordi, mille korral ta raha kätte ei saa:

• Kui sõiduk sai kahjustada. Sel juhul räägime sellest, et kui PBX-i juhtis isik, kes ei olnud poliisil, juhtus õnnetus.
• Juhul, kui juhil ei olnud õnnetuse ajal juhiluba.
• Kui sõiduki omanik juhtis rooli narko- või alkoholijoobes.
• Sõiduki juhtimise üleandmisel kolmandale isikule, kes ei ole auto juhtimise volikirjas.
• Kahjustatud velgede korral.
• Kui värvikiht on lõhenenud.

Majanduspoliitika väljastamise iseärasused

Rosgosstrakhi keremajanduse "50/50" tingimuste kohaselt on nimest kõik selge. Ilmselgelt maksab klient sel juhul vaid poole sertifikaadi väljastamise kulust. Samal ajal saab ta täieliku kaitse ja võib arvestada maksetega, nagu iga muu kindlustuspoliisiga, kulude täieliku tasumisega.

Samas, enne seda tasub kaaluda sõltumatut arvamust. Arvustuste kohaselt on Rosgosstrakhi 50/50 Casco kasulik mõnele juhile, kuid mitte kõigile. Lisaks erineb programm mitte ainult eeliste, vaid ka mõne poolestpuudused.

Eelised

Kõigepe alt peaksite tähelepanu pöörama üsna ilmsele plussile. Seda pakkumist võib tõesti pidada väga tulusaks ja asjakohaseks, kuna antud juhul on tagatud kaskokindlustus, mis võimaldab ilma lisatasudeta end varguse, varguse ja paljude muude ebameeldivate asjade eest kaitsta.

Samuti kuulub selle kindlustusseltsi kasko "50 kuni 50" eeliste hulka asjaolu, et sõlmitud leping kehtib kuni kindlustusjuhtumi vahetu saabumiseni. Pärast seda otsustab sõiduki omanik iseseisv alt, kas kindlustuspoliisi kasutada. Kui auto kahjustus on väike, siis on sel juhul palju lihtsam seda ise parandada või rikkuj alt vabatahtlikult raha saada.

Kui lisatasu suurus ei ületa Kasko lepingus märgitud numbrit, siis on tulusam taotleda ettevõttele tasumist.

Puudused

Kui räägime Rosgosstrakhi kaskokindlustuse "50 kuni 50" miinustest, siis tuleb meeles pidada, et sel juhul kehtestatakse kliendile rangemad nõuded. Loomulikult ei taha ükski ettevõte töötada nende kahjuks, seega pole mõtet kogenematutele juhtidele nii tulusaid sertifikaate väljastada.

Lisaks on oht, et kindlustuse lõplik maksumus on suurem kui see, mis maksti enne selle väljastamist. Tähelepanu tasub pöörata ka sellele, et kui isikule sõiduk täielikult ei kuulu, s.t auto väljastatilaenule, mida veel makstakse, on selle programmi raames võimatu poliitikat hankida.

Miks kaskot "50x50" peetakse frantsiisiks

Paljud inimesed on selle programmi suhtes väga ettevaatlikud, sest seda ei leia mitte ainult Rosgosstrakhis, vaid ka teistes kindlustusfirmades. Selline ettevaatlikkus on igati õigustatud, kuna sertifikaadi ostmisel osa kahjust ei hüvitata.

Kui me räägime frantsiisist, siis antud juhul tehakse väike allahindlus. Sel juhul on see täpselt 50% kindlustuse enda summast. Lisaks tuleb meeles pidada, et frantsiisitoodete hulka kuuluvad need programmid, mille puhul eeldatakse, et ettevõte võtab kindlustusjuhtumi korral teatud osa rahast enda kasuks maha.

Selle põhjal võime järeldada, et makse teise osa tasub reeglina kindlustusvõtja ise. Sellest tulenev alt maksab ta üldiselt kõik 100%. Frantsiisitoodete mõte on õpetada kliente mootorsõidukiga juhtunud õnnetusest teatama ainult siis, kui on juhtunud tõsine õnnetus ja kindlustusvõtja võib oodata suuri väljamakseid.

Seega, taotledes Rosgosstrakhist 50/50 Cascot, teatab taotleja õnnetusest alles siis, kui sõiduki lõplik remondikulu ületab lepingus ette nähtud „poole“. Jällegi, selle põhjal on väikesed kriimud palju tulusamad.remontige ise ja võtke ühendust kindlustusseltsiga ainult tõsise kahju korral.

Registreerimise funktsioonid ja tingimused

Ihaldusväärse allahindlussertifikaadi saamiseks peab kindlustusfirma klient esitama ainult Vene Föderatsiooni kodaniku sisepassi, sõiduki ametinimetuse ja juhiloa. Nende dokumentide ja andmete põhjal teeb ettevõtte juht vajalikud arvutused. Samas pöörab ta tähelepanu juhi kogemustele, varasemate õnnetuste arvule, sellele, millise autoga ta sõidab, ja isegi tervislikule seisundile. Pärast seda tasub klient poole kindlustuspoliisi maksumusest. Teise osa peab ta tasuma ainult teatud kindlustusjuhtumi korral.

Mis on konks

Nagu varem mainitud, on suures plaanis peamine nipp selles, et õnnetuse korral peab inimene igal juhul tasuma teise osa kindlustusest. Sellest lähtuv alt on see vaid illusioon, et makstakse ainult 50%.

Tähelepanu tasub pöörata ka üsna rangetele nõuetele, mida Rosgosstrakh seab klientidele, kes soovivad saada allahindlussertifikaati.

Esiteks saavad sellist kindlustust taotleda inimesed, kes on vähem alt 30-aastased ja kellel on vähem alt 10-aastane juhtimiskogemus. Selle põhjal ei saa noored ja kogenematud juhid sellele programmile loota.

Samuti leiate lepingust read, mis on pühendatud sõidukite hoiustamise piirangutelerajatised öösel. Kui kindlustusjuhtum fikseeritakse öösel, siis sellises olukorras on suur oht, et klient jääb maksmata.

Kas tasub koostada

Rosgosstrakhi kaskokindlustuspoliis 50/50 on tõepoolest väga kasulik neile, kes julgevad autot juhtida, st kogenud juhtidele. Kui inimesel pole aastaid kindlustusjuhtumeid, siis on see programm talle rohkem kui kasulik. Tõsise hädaolukorra korral saab ta lihts alt ülejäänud 50% maksta ja kindlustuse kätte saada.

Oletame, et automaatse telefonijaama omanik väljastas aastaks poliisi väärtusega 20 tuhat rubla ja samal ajal kõik 365 päeva ta autot ei kahjustanud. Sel juhul kulutas ta raha ainult ülalpidamisele. Kui ta vormistab poliisi poole hinnaga, siis on kasu täpselt 50%, nagu kindlustusfirma lubas. See tähendab, et aastase kindlustushoolduse eest maksab juht poole rohkem ja on samal ajal kindel, et õnnetuse korral saab ta tavatasu. Selleks piisab, kui tasute ainult teise osa poliisi maksumusest.

Sellest vaatenurgast vaadatuna pole konks, nii et kõik sõltub ainult inimese enda oskustest ja enesekindlusest.

Lõpetuseks

Sellise tunnistuse väljastamine või väljastamata jätmine on igaühe enda otsustada. Enne otsuse tegemist peaksite hoolik alt kaaluma plusse ja miinuseid. Igal juhul on Rosgosstrakh aga üks neist ettevõtetest, kes saavad igal aastal enamiku autojuhtidelt maksimaalselt positiivseid hindeid. Sel juhul ei tohiks te saaki oodata. See ettevõte on huvitatud uute klientide ligimeelitamisest, mistõttu pakub see kasumlikku programmi autoomanikele. Frantsiis laieneb ka teistele tuntud kindlustusfirmadele, nii et enne paberite vormistamist tuleks endale selgeks teha sellise sooduspakkumise saadavus.