Mis juhtub, kui see ei kuulu kindlustusse: trahvid ja võimalikud tagajärjed

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Täna sõidab meie riigis tohutult palju sõidukeid. Kehtiva seadusandluse kohaselt on iga juht kohustatud vormistama oma sõidukile kindlustuspoliisi. Ilma selleta ei saa te isegi autoga garaažist välja sõita ja kui teid peatab liikluspolitseinik, ei pääse te trahvist. Tihti juhtub aga nii, et autot lubatakse juhtida mitmel isikul, kuid poliisile läheb ainult sõiduki omanik. Siin tekib paljudel autojuhtidel täiesti loogiline küsimus, mis saab siis, kui juht kindlustusse ei kuulu. Uurime seda üksikasjalikum alt ja selgitame välja, kui palju trahvi tuleb maksta ja kas on võimalusi selle vältimiseks.

Peamised juriidilised aspektid

Enne rääkimist sellest, mis juhtub, kui mitteomanik või muu isik, kellele üldvolikiri väljastatakse, on kindlustusse sõlmitud, tuleb esm alt aru saada põhilistest juriidilistest aspektidest. Kindlustuspoliis ei ole ainult rahalise hüvitise tagatis õnnetusjuhtumi korral. Tänapäeval on see oma tähtsuselt võrdne juhiloaga ja on üks sõidukit juhtida lubavatest dokumentidest. Seega, kui autot kasutavad teised pereliikmed või sugulased, tuleb need poliisile lisada. Oluline on mõista, et kindlustusi on kahte tüüpi:

• piiratud;
• piiranguta.

Igal neist on teatud funktsioonid, millest teil peab olema vähem alt vähimgi ettekujutus, seega peaksite iga poliitikatüübi juures üksikasjalikum alt peatuma.

Piiratud kindlustuspoliis

Vaatame seda aspekti üksikasjalikum alt. Vastus küsimusele, mis juhtub, kui juht kindlustusse ei kuulu, tuleb alustada selle konkreetse poliisiliigiga, kuna see on üks levinumaid. See kindlustusteenus sobib neile autoomanikele, kes teavad selgelt, kes täpselt sõidukit kasutama hakkab. Kindlustusseltsiga lepingut sõlmides sisenevad poliisi koheselt kõik isikud, kellel on auto juhtimise õigus. Siiski on väga oluline jälgida, et iga inimese andmed oleksid õiged.

Seda tüüpi poliis on odavam, kuid sellel on üks oluline puudus. Kui roolis isik ei kuulu kindlustusse, siis on tal suur oht saada trahvi, kui liikluspolitsei inspektor peatub ja dokumente kontrollitakse. Lisaks, kui satute autoõnnetusse, isegi kui süüdlane on teine inimene, kannab kõik sõiduki remondikulud autot ilma kindlustuseta juhtinud juht. Seetõttu tuleks kõik need peensused eelnev alt läbi mõelda, et hiljem ei peaks väga kahetsema.

Piiramatu kindlustuspoliis

Mis see on? Nagu te juba teate, on auto juhtimise õigus ainult kindlustusse kantud isikutel. Kui sa aga ei tea ette, kes ja millal sinu sõidukit juhtida võib (näiteks sul on firma, kus töötab tohutult palju inimesi ja kus on ametisõidukid), siis on sel juhul suurepärane väljapääs. olukord. See on piiramatu kindlustuspoliis. Selle nimi räägib enda eest. See dokument väljastatakse auto omanikule, kuid sellega võib sõita piiramatu arv inimesi. Selle toote ainus negatiivne külg on see, et see on liiga kallis.

Millised on karistused ilma kindlustuspoliisita sõitmise eest

Seda aspekti tuleks kõigepe alt lugeda. Kui juhil ei ole kehtivat kindlustust, on sõitmine keelatud. Mis juhtub, kui teid peatab liikluspolitsei inspektor, kuid teil pole OSAGOt kaasas või teie andmeid pole dokumendis märgitud?

KuidasJuba varem on räägitud, et sellise süüteo eest oodatakse rahalist karistust. Sellist rikkumist ei peeta tõsiseks, seega ei juhtu midagi kohutavat. Keegi ei võta sinult juhiluba ega konfiskeeri autot, mis iseenesest pole halb.

Samas huvitab paljusid küsimus: kui see ei kuulu kindlustusse, siis milline on trahv? Tänapäevaste standardite järgi on selle suurus suhteliselt väike. Peate maksma ainult 500 rubla. Aga see on hoopis teine asi, kui satute õnnetusse. Sel juhul pole vahet, kelle põhjusel see juhtus, sest kõik kulud langevad automaatselt teie kanda.

Mis juhtub, kui juht ei ole poliisiga hõlmatud, kuid omanik istub läheduses

See olukord on tõsisem. Iga liikluspolitseinik ütleb teile, et kui juht ei kuulu kindlustusse, on sõitmine keelatud. Ja see, et kõrvalistmel kõrval sõidab sõiduki omanik, kelle nimele poliis väljastatakse, ei muuda midagi. Veelgi enam, seda peetakse raskemaks süüteoks ja seetõttu on selle eest karmim karistus.

Sel juhul vormistatakse mõlema kohta protokoll ja kumbki maksab trahviks 500 rubla. Kui aga tunned seadust hästi ja suudad mõista selle kõiki aspekte, siis on karistust võimalik vältida. Lähem alt saate teada, kuidas trahvi mitte maksta, kui auto omanik või tema asemel sõitja ei kuulu kindlustusse.

Optimaalne väljapääs olukorrast

Kui te ei soovi seadusega probleeme, on soovitatav eelnev alt sisestadaautokindlustus kõigile inimestele, kellel võib olla vaja kunagi autot kasutada. Selleks tuleb esm alt saata poliisi väljastanud kindlustusseltsile kirjalik teade oma kavatsusest laiendada sõidukit juhtida lubatud isikute ringi.

Sel juhul on taotlus aluseks kindlustuslepingu tingimuste muutmisel. Väärib märkimist, et enamik suuri organisatsioone, kes on turul pikka aega töötanud ja hindavad oma kliente, uuendavad poliitikat tasuta, kuid on ka olukordi, kus tuleb tasuda uue dokumendi eest.

Kas volikiri võib kindlustust asendada?

Inimeste seas on OSAGO poliitika kohta palju arvamusi, millest enamik on ekslikud. Näiteks arvavad paljud autojuhid, et kui neil on sõidukile volikiri, saavad nad ilma kindlustuseta probleemideta ringi liikuda. Kahtlemata katab see avariisse sattudes remondikulud, kui see juhtus teise inimese süül, kuid juhile poliis ei kehti. Kuid ärge unustage õigusakte, mis sätestavad, et masina juhtimiseks peavad teil olema kaasas järgmised dokumendid:

• juhiluba;
• STS;
• kindlustuspoliis.

See pakett on kohustuslik ja on kõigile ühesugune. Mis puudutab volikirja, siis kui juht on kindlustusega hõlmatud, ei ole selle täitmine vajalik. Erandiks on järgmised juhtumid:

• sõidukite müük;
• välismaale reisimine;
• auto seadistamine või registrist kustutamine;
• MOT läbimine.

Iga olukord, mis hõlmab mis tahes tegevust sõidukiga, nõuab üldist volikirja, seega ei tohiks seda unustada.

Kuidas vältida trahvi?

Vaatleme seda lähem alt. Ilmselt üks levinumaid küsimusi, mis iga autojuhti kummitab, on järgmine: kuidas pääseda karistusest, kui sugulane või omanik ei kuulu kindlustusse? Ja see pole üllatav, sest hoolimata asjaolust, et 500 rubla pole tänapäeval nii suur summa, ei taha keegi neist lahku minna. Samas tuleb ette olukordi, kus sõiduki omanik soovib teha kõike vastav alt seadusele, kuid tal lihts alt pole aega õigel ajal kindlustusseltsile päringut saata. Kuidas sel juhul olla? Väga lihtne.

On üks võimalus, millest võidavad kõik, mis võimaldab teil trahvi vältida. See põhineb tasuta kasutamise lepingu sõlmimisel, mis on omamoodi alternatiiv ostu-müügitehingule. See annab võimaluse 10 päeva jooksul alates sõlmimisest kehtiva kindlustuspoliisi abil vab alt liikuda autoga ilma dokumente uuesti väljastamata. Sel juhul ei teki liikluspolitsei inspektoritel küsimusi selle kohta, miks OSAGO väljastatakse ühele inimesele ja autot juhib täiesti erinev inimene. See on suurepärane võimalus sõidukite teisaldamiseks.ajutiseks kasutamiseks minimaalse paberimajanduse ja sellega seotud probleemidega.

Järeldus

Saite ammendava vastuse küsimusele, mis saab siis, kui autot juhtivat juhti kindlustus ei hõlma. Samuti õppisite trahvi vältima ja legaalselt sõitma. Siiski peaks iga inimene realistlikult hindama selle võimalikke tagajärgi.

Nagu praktika näitab, suureneb igal aastal õnnetuste arv pidev alt ja autode remondikulud kasvavad pidev alt. Kui teie usaldusväärne isik autot ootamatult kahjustab või lõhub, siis selle parandamine läheb maksma palju rohkem kui kindlustuse uuesti vormistamine või teiste inimeste lisamine. Seetõttu ei ole selline säästmine alati õigustatud. Parim on sõlmida endale ja kõigile pereliikmetele OSAGO poliis ja rahulikult oma autot kasutada.