Aatomi laev? Sordid ja otstarve

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Paljud meist on kuulnud mõistet "tuumalaev". Kuid mitte kõik ei tea, mis see täpselt on. Selles essees vaadeldakse, mis see on, millised on selle sordid, millistes valdkondades seda kasutatakse, aga ka huvitavaid fakte selle kohta.

Kirjeldus

Tuumajõul töötav laev on levinud nimetus laevadele, mis kasutavad liikumiseks tuumarajatist. Laeval asuv tuumaelektrijaam (jõuseade) on terve komplekt spetsiaalseid seadmeid elektri-, soojus- ja mehaanilise energia genereerimiseks reaktoris toimuva juhitava tuumareaktsiooni tulemusena. Laeva tuumareaktorid (jõuallikad) käitavad auru- ja elektrigeneraatoreid, auruturbiine, pumpasid ja muid seadmeid, mis vastutavad mitte ainult laeva liikumise, vaid ka muude sisemiste protsesside eest. Tuumajõul töötavatel laevadel on meeskonna ohutus tagatud bioloogilise kaitse, aga ka spetsiaalsete stabiilse töö jälgimise süsteemide abil.

Auruturbiinid ja aurugeneraatorid on laeva tuumaelektrijaama üks peamisi ja põhikomponente. Tegelikult tehnilisest vaatenurgast tuumajõul töötavad laevad- need on aurulaevad või õigemini turbolaevad (turboelektrilaevad), selle erinevusega, et nende energiaallikaks on tuumareaktor.

Tuumajõul töötavate laevade tüübid

Jätkates selle üle, mis on tuumalaev, peaksime rääkima nende sortidest. Seal on tuumaelektrijaamadega tsiviil- ja sõjaväelaevad. Tuumajõul töötavad tsiviillaevad on peamiselt jäämurdjad, kuid on ka kauba- ja kauba-reisilaevu. Maailma esimene tuumajõul töötav tsiviillaev ehitati NSV Liidus 1959. aastal. See on Lenini jäämurdja. Väärib märkimist, et sellest jäämurdjast sai maailma esimene tuumajõul töötav pinnalaev. Aasta varem ehitati esimene tuumareaktoriga Nõukogude allveelaev Lenini komsomol.

Maailma esimene tsiviilotstarbeline tuumajõul töötav laev oli Savannahi laev. See lasti turule 1959. aasta keskel USA-s. See laev sai oma nime aurulaeva auks, mis esimesena navigatsiooniajaloos ületas Atlandi ookeani. Tuumajõul töötav laev Savannah on üks neljast reisi-kaubalaevast, mis on ehitatud tuumaelektrijaamaga.

Kergem vedaja (konteinerite vedaja) Sevmorput on 1984. aastal Nõukogude Liidus ehitatud tuumajõul töötav laev. See alus on ainulaadne selle poolest, et seda kasutatakse samaaegselt konteinerlaeva ja jäämurdjana. Sellel ainulaadsel laeval pole maailmas analooge.

Sõjalised tuumajõul töötavad laevad

Lisaks tsiviilotstarbelistele tuumajõul töötavatele laevadele on olemas ka tuumarajatisega sõjalaevad. Maailma esimene tuumareaktoriga laev oli 1954. aastal USAs vette lastud allveelaev."Nautilus". See allveelaev oli esimene, kes mitte ainult ei sattunud vee alla, vaid ka sukeldatud asendis, olles jää alt läbinud, jõudis põhjapoolusele. NSV Liidus ilmus tuumareaktoriga allveelaev alles neli aastat hiljem.

Lisaks allveelaevadele on mereväel ka tuumajõul töötavad juhitavad raketiristlejad. Esimene selline laev oli 1959. aastal USA-s ehitatud Long Beach. See laev on sõjaliste operatsioonide abilaev koos lennukikandjate ja hävitajatega. Lisaks rakettidele on ristlejal õhus levivate ohtude vastu võitlemiseks relvastatud õhutõrje alused.

Lennukikandjad

Lisaks jäälõhkujatele on lennukikandjad suurimad tuumajõul töötavad laevad. Need laevad, nagu nende nimigi viitab, on loodud liikuma mööda vett koos lennukitega. Lisaks on neil pardal spetsiaalne süsteem lennurühma lennutamiseks laeva tekilt, samuti maandumissüsteem. Koos sellega on lennukikandjale loodud kogu infrastruktuur meeskonna ja abiseadmete iseseisvuse tagamiseks.

Kõige esimene tuumareaktoriga lennukikandja nimega Enterprise ehitati ja lasti välja Ameerika Ühendriikides 1961. aastal. Just see lennukikandja on maailma pikim sõjalaev, selle pikkus on 342 meetrit. Huvitav fakt on see, et ühest laadimisest tuumkütust piisab laeva käitamiseks koguni 13 aastaks. Hoolimata laeva eelistest ei jõudnud see kunagi tootmisse, peamiselt selle kõrge hinna tõttu. Lennukikandja lõpphind oli üle 450miljard USA dollarit.

Praegu ehitatakse nii sõjaväe- kui ka tsiviillaevu, millel on tuumajaam. Tulevikus jätkub see veel palju aastaid, kuna tuumaenergial on suur potentsiaal inimkonna erinevate vajaduste rahuldamiseks.