Töökaitse algõpetus sõidukimehaanikule ettevõttes

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Igal kutsealal on oma plussid ja miinused. Ja iga elukutse on omamoodi keeruline, aeganõudev, energiamahukas, lihts alt töötingimused võivad oluliselt erineda. Seega võib ühe spetsialisti töö olla võimalikult ohutu ja kaitstud ettenägematute olukordade eest ning teise meistri töö spetsiifika võib vahepeal olla tingitud sellistest asjaoludest, millega võivad kaasneda võimalikud ohud ja ohud.

Just selline spetsiifika on mootorsõidukite remondimehe - mehaaniku töö. Tootmise pea- või lihtinsener-tehniku töökaitsejuhend sätestab palju nõudeid tööprotsessi ettevalmistamisele, tööülesannete vahetule täitmisele ja töö lõpetamisele. Seda seetõttu, et töövahendidelektrifitseeritud ja mehhaniseeritud võivad vale töö korral kujutada endast reaalset ohtu. Lisaks võib hädaolukorra põhjuseks olla mehaaniku banaalne hooletus. Töökaitsejuhend ettevõtte sõidukite remondi- ja paigaldustööde insenerile on antud juhul omamoodi juhiseks, mis aitab spetsialistil oma töötingimusi kindlustada ja töövigastuste riske minimeerida.

Automehaaniku töötingimused ja ülesanded ettevõttes

Selleks, et mõista, milline oht ähvardab automehaanikut erinevate mehaaniliste tööriistade ja elektriseadmetega töötamisel, on vaja ettekujutust tema poolt täidetavatest funktsioonidest, mis on ette nähtud otseselt tema ametijuhendis. Sõidukite remondi, varustuse ja hoolduse mehaaniku töökaitse näeb ette kõigi ohutuseeskirjade ja seadmete tööstandardite järgimise, mis võimaldab minimeerida õnnetuse põhjuseid. Mis on mootorsõidukite mehaaniku töö?

• Šassii: hooldus ja remont.
• Sisepõlemismootorid (ICE): remont, pesu.
• Sissepritsemootorite düüsid: loputus, hooldus.
• Käigukast: remonditööd.
• Kütusevarustus: gaasipaagi remont.
• Balkeerumisvastase pidurisüsteemi (ABS) remont.
• Turvapadja (SRS) seadistamine ja paigaldamine.
• Hooldage rataste libisemise kontrollisüsteemi (EDS).
• Toetab mitmerežiimilist edastamist (SUPER SELECT).
• Agregaatide ja sõlmede hooldus.
• Paigaldustööd, rataste joonduse reguleerimine.
• Tasakaalustamine ja rehvide paigaldamine.
• Karterikaitse paigaldusteenused.
• Hooldus.
• Lõppenud tööde fikseerimine töölehel ja palju muud.

Iga autotöökoda, kus pakutakse vastavaid teenuseid, näeb ette mitme selle kategooria spetsialisti kohaloleku rajatises. Lisaks töötab igas ettevõttes, mille bilansis on teatud arv sõidukeid, ka selle kategooria töötajaid ühe või mitme mehaaniku ja vanemmehaanikuna. Paigaldus- ja tehnilise osakonna iga spetsialisti töökaitsejuhend hõlmab iga selle sektsiooni töötajate uurimist. Jaotised sisaldavad teavet üldsätete, töökoha ettevalmistamise reeglite, teatud toimingute kohustuse kohta otsese paigaldus- ja remonditööde tegemise ajal ning käitumisnormide kohta töö lõpetamise ajal. Muuhulgas kuvatakse eraldi jaotises teavet käitumisreeglite kohta eriolukordades.

Üldsätted

Esmase ohu võivad kanda töövahendid ja spetsiaalsed tehnilised seadmed. Tüüpiline autotranspordimehaaniku töökaitsejuhend algab üldsätetest. Need sisaldavad nimekirja asjadest, millega tutvumine on kohustuslik igale ettevõttes sellele ametikohale asunud spetsialistile.

1. Mootorsõidukite tehnopaigaldise meistri töölevõtmine näeb taotlejale ette kaheksateistkümneaastaseks saamise. Samal ajal peab ta läbima kohustusliku arstliku läbivaatuse, kus järeldusele märgitakse tervislikel põhjustel vastunäidustuste puudumine.
2. Mehaaniku ametikohale asumine tähendab elektriohutuse mõttes kolmanda ja kõrgema kliirensi rühma olemasolu. Spetsialist peab läbima töökohal sissejuhatava ja algkoolituse, samuti olema kursis ohutute töövõtetega.
3. Tulevane töötaja läbib praktika konkreetsel töökohal koos kohustusliku teoreetiliste teadmiste edastamisega. See on omamoodi uue personaliüksuse kontroll autotranspordiettevõtte juhtkonna poolt. Lisaks peab vähem alt kord poole aasta jooksul toimuma automehaanika osakonna töötaja regulaarne ohutusalane instruktaaž ja vähem alt kord aastas peab ta läbima kliinikus arstliku läbivaatuse - need otsused on ette nähtud asutuse korraldusega. Tervishoiu- ja sotsiaalarengu ministeerium nr 302N, kinnitatud 12. aprillil 2011.
4. Lisaks plaanilistele instruktaažidele on mehaanik kohustatud läbima plaanivälised instruktaažid, mille põhjuseks võivad olla tehnoloogiliste protsesside muudatused, töökaitsereeglite kohandamine, ühe sõiduki, selle osade ja konkreetsete seadmete asendamine või täiustamine, samuti töötingimuste muutused töökohal.
5. Minu vahetus tööltegevuses peab automehaanik juhinduma sisemise personali reeglitest ja täitma töökaitsejuhendi nõudeid, samuti tule- ja elektriohutusmeetmeid käsitleva määruse lõikeid.
6. Täiskohaga töötajale väljastatud isikukaitsevahendeid ja kombinesoonide esemeid tohivad nad kasutada ainult ettenähtud otstarbel. Lisaks nõuavad väljastatud inventar ja töövahendid hoolikat töötlemist ja vastav alt vajadusele asjakohast kordategemist (puhastamine, pesemine).
7. Pärast töötoiminguid tuleb kindlasti järgida isikliku hügieeni ettevaatusabinõusid: mehaaniku poolt töö käigus kasutatud vahendite jäägid tuleb seebiga põhjalikult maha pesta, eriti enne söömist, mis on hädavajalik.
8. Automehaanika osakonna töötaja peab teadma esmaabikomplekti, tulekustutusvarustuse asukohta ning oskama neid hädaolukorras kasutada. Lisaks peab ta, nagu iga teine ettevõtte töötaja, olema kursis esmaabi põhimõistetega.

Muuhulgas maanteetranspordimehaaniku tööohutusjuhendi tüüpjuhendi järgi, nagu ka põhimõtteliselt ühelgi muul remondi ja hooldusega seotud tegevusalal, ei tohi oma töökoh alt lahkuda ilma loata ülem. mehaanik. Tavaline töötaja ei tohiks teha ka töid, mida juhtkond pole talle usaldanud. Tööajal on suitsetamine ja söömine keelatudkoht - seda tehakse eranditult selleks ettenähtud kohtades: suitsetamine on lubatud suitsuruumis, lõunasöök - söögitoas või spetsiaalses söömisruumis.

Ohutegurid

Tegelikult on palju erinevaid punkte, mida transporditehnik peaks oma vahetute tööülesannete täitmisel jälgima. Nende nimekiri on välja toodud ka garaažimehaaniku töökaitse põhijuhistes. Järgmised aspektid on ohtlikud:

• liikuvad mehhanismid ja masinad, samuti tööseadmete liikuvad osad;
• seadmete enda ja materjalide liiga kõrge või madal temperatuur, millega mehaanik peab töötama (karburaator, pihusti, mootoriosad);
• kõrge võrgupinge, mis võib põhjustada lühise;
• kõrge staatiline elekter;
• teravad servad, vahed ja karedus töödeldavates detailides, tööriistades ja seadmetes, mida mehaanik vahetult kasutab;
• mehaaniku töökoha nihestus põrandast suhteliselt kõrgel pinnal või vastupidi maa all - kessoonis (garaažikaevus);
• tööruumi suurenenud tolmu- ja gaasisaaste (autode heitgaasid, töövahendite kasutamisest tekkinud sade jne);
• müra isolatsiooni puudumine – liigne vibratsioon ja töötavate mootorite, seadmete ja tööriistade müra mõjutavad negatiivselt tähelepanu kontsentreerumist töövoos;
• tõsised kõrvalekalded niiskustasemes garaažis;
• ebanormaalsed õhutemperatuuri muutused mehaaniku töökohal;
• garaažis asuva meistertehniku tööala halb valgustus;
• põranda liugpinnad, lauad, masinad, mille taga töötab garaažitöötaja.

Kahjustuste ja töövigastuste vältimiseks peab mehaanik olema varustatud kombinesooni, spetsiaalsete jalanõude ja muude vajalike isikukaitsevahenditega, mis on ette nähtud selle ettevõtte kehtivate töökaitsenormidega. omamoodi tegevus. Juba aegunud kaitsevahendeid ei tohi kasutada.

Vältimaks tööprotsessis tähelepanu ja orienteerumise kaotust töökohal, on rangelt keelatud ka alkoholi ja narkootikumide tarvitamine, samuti tööl viibimine joobeseisundis (alkohol või narkootikumid). Kui mõni ettenägematu olukord ohustab selles tööprotsessi sektoris töötajate elu ja tervist, peab mehaanik juhtunust tingimata teatama otsesele juhtkonnale. Kui tava- või vanemmehaanik ei täida töökaitse ja sõidukite kavandatud sihtkohta vabastamise juhiseid, võidakse garaažitöötaja võtta vastutusele vastav alt Vene Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

Töövoo alustamise ettevalmistamise reeglid

Enne otsestSõidukite remondi ja hoolduse spetsialist peab tööülesannete täitmise alguses järgima tööl teatud töökaitsenõudeid. Mehaanikajuhend sisaldab mitmeid ettevalmistavaid protseduure funktsionaalsete ülesannete täitmise algfaasis.

• Esimese asjana peaks garaažitehnik selga panema töövormi ja spetsiaalsed jalanõud ning valmistama ette kõik isikukaitsevahendid – kindad, kaitseprillid, vajadusel mask. Tuleb märkida, et sel hetkel tuleks juuksed peakatte alla toppida ning taskuid peaks ta kontrollima võõraste asjade ja esemete suhtes.
• Tööpäeva alguses saab mehaanik oma juhendaj alt otsesed ülesanded, mida vajadusel täita. Lisaks saab ta vajadusel infot ka briifingu vormis eelseisva töö ohutusest.
• Vahetuse alguses, enne sõidukite otsest väljumist sihtkohta, on mehaanik kohustatud läbi viima visuaalse ülevaatuse kõikidele autodele ja veoautodele, mis peagi lennule saadetakse. Näiteks ettevõtte garaažis asuvates logistikakeskustes on palju sõidukeid, mille kaudu tarnitakse kaup laost jaemüügipunktidesse. Ja vastav alt töökaitse ja tehnika juhendile vaatab mehaanik avariiriskide ennetamiseks ja minimeerimiseks hoolik alt ja põhjalikult üle kõik auto töösüsteemid: kontrollib pidurisüsteemi, mootorit, turvasüsteemi, kinnitusi. tugevusrattad jne
• Otse töökohal garaažis peaks spetsialist kontrollima põrandapinda libisemise ja ebavajalike garaaži- või võõraste seadmetega risustamise suhtes. Kui on vaja valgustust tõhustada, peab mehaanik hoolitsema lisalampide, prožektorite, valgusallikate organiseerimise eest.
• Samuti on peamehaaniku ülesandeks, nagu ka tavalisel, töökaitse juhendi kohaselt tööseadmete ja hooldusplatvormide tööseisundit jälgida.
• Terve tööpäeva jooksul peab mehaanik veenduma, et seadmed, mida praegu keegi ei kasuta, on vooluvõrgust lahti ühendatud. Vajadusel määrab ta tõkkeid püstitades kindlaks remonditööde alad ja paneb selle segmendi perimeetrile üles vastavad plakatid, millel on järgmised sõnad: “Tähelepanu! Töö on pooleli, ära lülita sisse!”.
• Töö käigus kontrollib mehaanik ka seadmete kulumisastet ja vastavust töötingimustele. Kui mõni inventar ületas oma töönormi, teatab mehaanik sellest juhtkonnale ja seejärel on selliste seadmete kasutusest kõrvaldamise küsimus juba otsustatud.

Töö mehhaniseerimata tööriistadega

Ettevõtte mehaaniku töökaitsejuhend näeb ette nii toiteallikaga ühendatud seadmete kui ka mehhaniseerimata tööriistade töö. Viimase osas annab garaažitehnoloog-paigaldaja töö spetsiifikateatud ettevaatusabinõude võtmine. Mis on kaasas?

• Välimuse ja montaažitugevuse kontrollimine (puitkäepidemega tööriistad peavad olema varustatud kõvade materjalidega, siledate pindadega, ilma süvendite, laastude või muude defektideta).
• Konsoolile paigaldamise tööriistade ülevaatus, mille käepideme vabas servas on tugev kiil (peitlid, ogad peavad olema varustatud pehmest terasest otstega ning käepidemetel ei tohi olla pragusid, konkse, lõhesid).
• Mutrivõtmete suurus, et need vastaksid mutritele ja poldipeadele.
• Metalli lõikamise puhul kontrollitakse kohustuslikult nii ketaste töölauale kinnitamise töökindlust kui ka sälgu hooldatavust.
• Kruvikeeraja käepideme töökindlust kontrollitakse nii, et varras istuks kindl alt külgmiste servadega käepidemes.
• Erilist tähelepanu pööratakse tungrauaga töötamisele: enne selle kasutamist peab mehaanik kontrollima seadme töökõlblikkust, määrama tehnilise passi andmeid arvesse võttes kasutusea ning hindama pneumaatiliste ja hüdroühendused. Lisaks peab garaažispetsialist kontrollima, et tungraudadel oleks lukustusseadmed, mis välistavad võimaluse, et hoova eemaldamisel kruvi välja tuleb ja auto iseeneslikult alla langeb.

Elektrifitseeritud tööriistadega töötamine

Elektrifitseeritud tööriista kasutamise korral töös on sätestatud mehaanikainseneri töökaitse juhendka mõned kohustuslikud tegevused elektrotehnika tööprotsessiks ettevalmistamise protsessis. Mehaaniku tegevuse eesmärk on sel juhul kontrollida:

• kõikide isoleeritud elektrijuhtmete kontaktidega elektriseadmete ja elektritööriistade kaitse: et vältida nende koostoimet niiskusega ja mehaaniliste vigastuste võimalust, on juhtmed kaitstud kummivoolikutega ja kinnitatud vabast otsast pistikuga spetsiaalne pistik;
• asutage turvalises ja mugavas kohas kõigi elektritoitega ühendatud seadmete jaoks;
• seadmete hoiatussüsteemi olemasolu ja töövõime, samuti nullimisjuhtmete maandus (vajadusel tuleks üle vaadata ka ventilatsioonisüsteem);
• liikuvate seadmete trajektoori ohutus – kõik pinnad peavad olema tasased, stabiilsed, mitte libedad;
• teisaldatavate redelite ja redelite töökindlus künkal kätes elektriseadmetega töötamisel - on vaja uurida kinnitusdetailide konstruktsiooni tugevust ja töökindlust, samuti materjali pinda sõlmede, pragude, väljaulatuvate poltide jaoks mis võib vigastada; lisaks peaksid trepi jalgadel olema peatuseks kummist või silikoonist "kingad", mis on mõeldud põrandapinnal libisemise vältimiseks ning kasutusaeg koos konkreetsesse ettevõttesse kuulumist näitava inventarinumbriga. astmeredeli string.

Mehaanikul on keelatud oma ülesandeid täita, kui tuvastatakse tehniline rikeseadmete, seadmete ja tööriistade tarvikud, mis on märgitud toote tootja juhendis. Samuti on keelatud asuda tööle isikukaitsevahendite puudumisel. Kui mehaanik avastab mõne sõidukite juures garaažis kirjeldatud probleemi, peab ta sellest teatama oma vahetule juhile.

Mehaanika ohutuseeskirjad otsese ametiülesannete täitmise ajal

Tehnilise paigaldaja töö on oluline mitte ainult maanteetranspordi hoolduse valdkonnas: selle profiiliga spetsialisti teenuseid kasutavad raudtee-, lennu- ja laevafirmad. Niisiis vastutab piloodimeeskond lennukis tehnoloogi funktsionaalsete ülesannete täitmise kontrollimise eest ja kapten laeval. Laevatranspordi mehaanika töökaitsejuhend näeb erinev alt autotranspordist ette vajaduse igal ajal, ööpäevaringselt, reisi ajal reageerida laeva masinaruumi riketele ja tõrgetele. Garaaži mehaanik kaasatakse töökohale saabumisega töösse ja lahkub tööpäeva lõpus. Seetõttu seisab ta silmitsi ülesandega tutvuda töökoha käitumisreeglitega tööprotsessi alustamiseks ettevalmistamise etapis, otseste remondi- ja hooldustööde perioodil ning tööpäeva lõpus.

Vahetu tööprotsessi ajal näeb töökaitsejuhend ette mehaaniku tegevuse järgmiste aspektide järgimise:

1. Seadmedtõsteseadmed, ohutus-, kaasaskantavad ja mobiilsed seadmed, samuti isikukaitsevahendid peavad olema terved ja heas seisukorras.
2. Tarad, tõkked ja muud ohutut töötegevust tagavad seadmed peavad asuma vahetult tööpiirkonnas – nende eemaldamine ja teisaldamine on rangelt keelatud.
3. Manööverdusseadmete ja masinate pöörlevate osade liikumistrajektoor ei tohiks ristuda garaaži töötajate asukohaga, et mitte haakida neid ja tekitada vigastusi.
4. Ärge puutuge kokku pingestatud seadmetega.
5. Töökoht tuleb hoida ranges korras ja puhtana.
6. Masinat, paigutusseadmeid, tööpinkide seadmeid käivitades peate isiklikult veenduma, et masina tööpiirkonnas ei oleks töötajaid ja et selle liikumine ei saaks kedagi vigastada.
7. Elektripaigaldiste remont ja ennetav ülevaatus tuleks läbi viia, kui ventiilid ja kaitsmed on eemaldatud.
8. Saate kontrollida, kas seadmete põhipiirkondades pole kõrgendatud pingetaset, kasutades voltmeetrit või pinge mõõtmise indikaatorit.
9. Tuleb tagada, et lülitusseadmete ja noalülititega töötamisel oleks hoiatusplakatid, millel on järgmised sõnad: "Ettevaatust, seade töötab pinge all" jne.
10. Elektriseadmetega töötades peate kasutama tööriistu, millel on isoleerivad käepidemed, mis takistavad voolu läbimist. Sellised tööriistad võivad olla tangid, traadilõikurid, tangid. Kruvikeerajad peavad olema varustatud ka dielektrilise kattega.
11. Seadmeid nagu trafo, jootekolb tuleks kontrollida ja parandada õigeaegselt ja süstemaatiliselt.
12. Tööriistad tuleks panna tööks õigesse kohta – jälgida tuleb tooriku töölauale või kruustangis kinnitamise töökindlust. Metalli lõikamine peaks toimuma võrkklaasides ja pärast lõikamist tekkinud metallilaastud tuleb puhastada ainult harjaga, mitte kinnastega. Selliste laastude kätega mahapuhumine ja riisumine on rangelt keelatud.
13. Elektriseadmega töötades peab mehaanik jälgima elektritööriista korpuse maandust ning kaitsma end ka dielektriliste kindadena. Jala all peaks olema padi või kummimatt. Juhtmeid tuleb kaitsta mehaaniliste kahjustuste eest. Kui need ülekuumenevad, peate seadme kohe vooluvõrgust lahti ühendama.
14. Mehhanismide ja sõlmede kokku- ja lahtivõtmisel on mehaanik kohustatud jälgima vedrude lendumist takistavate seadmete kaitsekatteid.
15. Hüdraulikavoolikutega töötamise korral on vaja jälgida nende hüdraulikaseadmete alustel nende kinnituste töökindlust ja töökindlust.

Keelatud käigud

Töökaitsejuhendis on toodud keelatud toimingute loetelu:

• Ärge kasutage tööriista, mis on defektne või mis ei vasta oma ülesandele -seadmeid ja mehhanisme kasutatakse ainult ettenähtud otstarbel.
• Keelatud on pikendada mutrivõtmeid ühe võtme teise külge kinnitamisega.
• Vastunäidustatud on kasutada vigaseid mehhanisme, mis tagavad koorma tõstmise ja selle kinnipüüdmise.
• Osade ja tööriistade kinnitamine mobiilseadmetes olles on võimatu. Lisaks on keelatud hüpata liikuvatelt installatsioonidelt, samuti redelitelt ja treppidelt.

Muuhulgas on keelatud tõsta raskeid koormaid. Kui tunnete end halvasti, lõpetage töötamine ja võtke ühendust esmaabipunktiga.

Hädaolukorrad

Hädaolukordades - sädemete tekitamise seadmete, seadmete rikete, seadmete tugeva ülekuumenemise, tulekahju jälgimisel - on vaja viivitamatult peatada kõik tööd ja lülitada elektriseadmed vooluvõrgust välja. Mehaanik on kohustatud õnnetusest teavitama kõiki töötavaid inimesi, tagama nende ohutuse, viies nad välja tänavale või piirates juurdepääsu ohu leviku allikale. Juhtkonda tuleb juhtunust kohe teavitada. Tulekahju korral helistage tuletõrjele numbril 101 või 112.

Lõpptööd

Töö lõpus peab mehaanik kontrollima:

• tööriistade kokkupanek ja virnastamine selleks õigesse kohta;
• lekkinud õli või kütuse (olemasolu korral) koristamine liiva või saepuruga, millele järgneb nende mahaviskaminekaanega metallkastides;
• kasutatud materjalide puhastamine metallist prügikastides;
• töökoha kordategemine.

Mehaanik peab ise tunked seljast võtma, duši all käima või vähem alt käsi ja nägu seebiga põhjalikult pesema.