2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Irkutski HEJ on esimene ja suurim Angarale ehitatud hüdroelektrijaam. See pani aluse terve energiakompleksi tekkele. Selle ehitamise raskused aitasid saada tõeliselt hindamatu kogemuse.
Tagalugu
Pean ütlema, et Siberi loodusvarad (eriti Angara voolamise ala) on revolutsioonieelse Venemaa uurijaid alati huvitanud. Sel ajal tehtud tööd puudutasid aga peamiselt mineraale.
Tõsine hüdroenergia uurimine algas alles aastatel 1924–1925. Esimest korda sai insener V. M. Malõšev. Just sel ajal vaadati GOELRO plaani üle. Just esimese viie aasta plaani aastatel oli kavas teha kõikehõlmav töö selle jõe potentsiaali uurimiseks, et korraldada Ida-Siberi suurim energiatööstusbaas, mis oli hädavajalik tootmise kiireks arendamiseks.
Uurimis- ja disainitööd
Angara oblastis asuvate Siberi maade uurimiseks eraldati umbes 20 miljonit rubla. Siis muutus see probleem rahvamajanduslikuks. Kuid vaatamata eraldatud eraldistele hakati jõe põhjalikku uurimistööd tegema alles 1930. aastal. Samal ajal loodi spetsiaalne instituut nimega Angarski probleemi uurimise osakond. Aasta hiljem nimetati see ümber Angara bürooks, millest sai osa usaldusühingust Hydroenergoproekt.
Professor Malõševi juhitud teadlaste rühm lõpetas 1935. aastal jõe kallal töötamise esimese etapi. Selle tulemusena töötati välja skeem selle ülemise sektsiooni tööks, Irkutski hüdroelektrijaama projekt, aga ka terve seda energiat tarbivate ettevõtete kompleksi plaan. Aasta hiljem vaatasid NSV Liidu Riikliku Plaanikomitee esindajad läbi kõik Malõševi rühma esitatud materjalid. Selle tulemusena võttis komisjon vastu otsuse ehitada Angara jõele korraga kuus HEJ-d, mis on pidev kaskaad, esimene selles nimekirjas oli Irkutski HEJ (fotol).
Ehitus
1948. aastal kanti see hüdroelektrijaam usaldusühingu Hydroenergoproekt projekteerimis- ja mõõdistustööde sektsiooni tiitlinimekirja. Peaehitusinseneriks sai G. N. Suhhanov ning arhitektideks V. V. Letavin ja P. M. Stalin. 1949. aastal kiideti hüdroelektrijaama projekt heaks ja järgmise aasta alguses tegi NSV Liidu valitsus lõpliku otsuse rajada Irkutski oblastisse esimene hüdroelektrijaam.
Kuu aega hiljem saabusid ehitajad tulevase tammi kohale. Selle ehitamiseks korraldati spetsiaalselt selle nime all eraldi ehitus- ja paigaldusosakond"Angaragesstroy". Vastav alt hüdroelektrikompleksi projektile oli vaja ehitada nii ajutisi kui ka abiehitisi, aga ka ettevõtteid, mille maht pidi olema 312 tuh m³.
Lisaks tuli planeeringu järgi varustada ehituspersonalile 90 000 m² elamispinda ning 135 000 m³ elu- ja kultuurihooneid. Kõik need hooned vajasid 63 km pikkust kanalisatsiooni- ja veetrassi. Me ei unustanud raudteid ja teid.
Angaragesstroy juhiks määrati A. E. Bochkin ja peainseneriks S. N. Moisejev. Kogenud ja pädeva hüdrotehnikainseneri A. A. Melnikonise juhendamisel ehitati Irkutski tamm. Hüdroelektrijaamast sai üleliiduline ehitusplats. Siia tulid ülikoolilõpetajad üle kogu riigi. Nad osalesid aktiivselt ehituse korraldamises, nii et selle lõppedes said paljud neist üsna suurteks koordinaatoriteks.
Erektsiooniraskused
Irkutski HEJ, mille ehitamine oli väga keeruline, sai kuuest hüdroelektrijaamast koosneva kaskaadi esimeseks osaks. Fakt on see, et enne seda polnud selliseid projekte vaja läbi viia. Seetõttu oli ehitamise ajal palju raskusi. Vaja oli ehitada kruusa-liiva tamm, mille pikkus oli 2,5 km, samuti sellega kombineeritud HEJ enda hoone, milleks oli raudbetoonehitis pikkusega 240 m. Vaja oli kokku panna kaheksa sõlme koos koguvõimsus 660 tuhat kW.
Irkutski HEJ, mis koosnebesmakordselt projekteeriti liivast ja kruusast ehitatud tamm ja sellega kombineeritud hoone. Lisaks pole nii tohutuid muldkehasid veel maailmapraktikas olnud. Väärib märkimist, et hüdroelektrijaam ehitati seismiliselt ohtlikku tsooni (kuni 8 punkti Richteri skaalal) ning liiv ja kruus olid sellistes keerulistes tingimustes ideaalseks ehitusmaterjaliks. Võimaliku maavärina hetkel peaksid need liikuma ja kondenseeruma.
Nagu selgus, nõudis Angara jõe kristallselge vesi erilise kvaliteediga betooni. 1954. aasta suve hakul pandi hüdroelektrijaama tulevase hoone alusele mälestusplaat. Tema oli see, kes hakkas betooni panema. Lisaks ehitati Irkutski hüdroelektrijaama ehitus, mille ehitamine oli juba niigi keeruline, üsna kiire vooluga ja äärmiselt karmides kliimatingimustes jäisele jõele.
Ohtlik olukord
1953. aasta alguses algas ootamatult Angaral üleujutus, millest sai hüdrotehniliste ehitajate jaoks peaaegu kõige raskem katsumus. Fakt on see, et uue aasta eel tabasid tugevad külmad, jõgi oli jääga kaetud, kuid tugev hoovus murdis selle ja tohutud plokid tormasid alla, tekitades liiklusummikuid. Peagi hakkas vesi kiiresti tõusma ja üle tammi ajama. Selle tulemusena ähvardas Irkutski hüdroelektrijaam, mille ehitusajalugu on juba palju raskusi, üleujutuse oht.
Vee väljapumpamiseks kasutati kõiki saadaolevaid pumpasid. Kui vähem alt üks neist oleks sel hetkel ebaõnnestunud, oleks see kaasa toonud täieliku üleujutuse. Autojuhid ja mehaanikud ei lahkunud kaevust peaaegu kolm päeva ning sel ajal ehitasid töötajad džemprid. Osaliselt üleujutatud teedel trügis juba ühtlane vool kruusaga koormatud autosid. Ehitajad jäistes riietes tasandasid kivi ja täitsid selle veega, tekitades läbimatuid tõkkeid. Lõpuks suutsid inimesed kangelaslike pingutustega siiski vundamendiauku kaitsta ja suuri kaotusi vältida.
Launch
1956. aasta juuli alguses blokeeriti Angara jõgi ja selle veed juhiti läbi veel valmiva hüdroelektrijaama hoone. Sama aasta 29. detsembril, 82 kuud pärast ehituse algust, ühendati üks selle üksus võrku. 2 päeva pärast andis voolu ja teine. 1958. aastal võeti kasutusele veel kaks üksust. Pärast seda hakkas Irkutski HEJ täisvõimsusel tööle.
Peab ütlema, et hüdroelektrijaama veehoidla täitus 7 aastat. Selle aja jooksul jõudis tammi tagavesi Baikalini, mistõttu selle tase tõusis 1,4 m. Nüüd on Angara jõe orust saanud Baikali laht ja suurest järvest on saanud Irkutski veehoidla peamine reguleeriv osa.
Mõned arvud
Enam kui poole sajandi pikkuse ajalooga Irkutski HEJ on osa Kesk-Siberi ühtsest süsteemist. Selle ehitamiseks ja käitamiseks tuli üle ujutada 138 tuhat hektarit maad, millel oli varem umbes 200 asulat, samuti maantee- ja raudteelõigud. Umbes 17 tuhat inimestkolis teistesse piirkondadesse. Hetkel toodab Irkutski SEJ elektrit, mille hindu peetakse Venemaa madalaimateks.
Soovitan:
Irkutski lennutehas – kodumaise lennukitööstuse legend
Irkutski lennutehas (endine tehas nr 39) toodab Sukhoi disainibüroo sõjalennukeid, sealhulgas hävitajaid Hiina, India, Malaisia, Venezuela, Alžeeria ja Indoneesia jaoks. Airbusi kontsernile toodetakse süsteeme ja komponente, käsil on projekt reisilennuki tootmiseks
Miatlinskaja HEJ: kirjeldus, ajalugu ja huvitavad faktid
Miatlinskaja HEJ asub Dagestanis Sulaki jõe ääres. See on üks kolmest jaamast, millel on kaare tüüpi tamm, jaam sisaldab eelkõige ümbersuunamistunnelit
Sigade kompleks Usolski, Irkutski oblast. Põllumajandusettevõtted
Usolski seafarm asub Ida-Siberis. See on Irkutski oblasti üks juhtivaid põllumajandusettevõtteid, mis toodab kuni 90% kogu piirkonna sealihast. Loomakasvatust hakati siin arendama juba nõukogude ajal, praeguseks on nad saavutanud juba kõrge toodangu. Ettevõte kasvatab tervet seapopulatsiooni, tagades regulaarsed vaktsineerimised ja veterinaaruuringud
Žigulevskaja HEJ: ajalugu, foto
Žigulevskaja HEJ oli Nõukogude valitsuse unistus riigi moodustamise koidikul. Plaanide elluviimist alustati 1930. aastatel ning suurehitus lõppes rekordajaga pärast Suurt Isamaasõda. Žigulevskaja HEJ ajalugu on üks lehekülgi NSV Liidu industrialiseerimisest ja Venemaa energiajulgeolekust
Irkutski rasketehnikatehas: asutamise ajalugu ja kuupäev, aadress, juhtimine, tehniline fookus, arendusetapid, kaasaegsete tehnoloogiate kasutuselevõtt ja kvaliteet
Irkutski rasketehnikatehas on linna moodustav ettevõte, mis toodab seadmeid Venemaa juhtivatele tööstusharudele. Ettevõtte tooteid tarnitakse siseturule, leiab tunnustust ja nõudlust välismaal
