2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Hüdraulikamehhanisme on inimkond kasutanud iidsetest aegadest erinevate majandus- ja inseneriprobleemide lahendamisel. Vedelikuvoogude ja rõhu energia kasutamine on tänapäeval aktuaalne. Hüdromootori standardseade arvutatakse muundatud energia muundamiseks töölülile mõjuvaks jõuks. Juba selle protsessi korraldusskeemil ning seadme teostamise tehnilistel ja konstruktsioonilistel nüanssidel on tavalistest elektrimootoritest palju erinevusi, mis kajastub nii hüdrosüsteemide plussides kui ka miinustes.
Mehhanismiseade
Hüdromootori konstruktsioon põhineb korpusel, funktsionaalsetel üksustel ja vedeliku voolude liikumiseks mõeldud kanalitel. Korpus paigaldatakse tavaliselt tugijalgadele või fikseeritakse pööratavate lukustusseadmetega. Peamine tööelement on silindriplokk, kusasetatakse kolbide rühm, mis teeb edasi-tagasi liigutusi. Selle seadme stabiilsuse tagamiseks on hüdromootori seade varustatud jaotuskettale pideva rõhuga süsteemiga. Seda funktsiooni täidab vedru, millel on töökeskkonna efektiivne surve. Töövõll, mis ühendab hüdromootorit väljundjuhtseadmega, on teostatud splinditud või võtmega koostu kujul. Lisavarustusena saab võllile ühendada kavitatsioonivastased ja kaitseklapid. Eraldi klapiga kanal tagab vedeliku äravoolu ning suletud süsteemides on töökeskkonna loputamiseks ja vahetamiseks ette nähtud spetsiaalsed ahelad.
Hüdromootori põhimõte
Üksiku põhiülesanne on tagada ringleva vedeliku energia mehaaniliseks energiaks muundamise protsess, mis omakorda kandub võlli kaudu edasi täitevorganitele. Hüdromootori töö esimeses etapis siseneb vedelik jaotussüsteemi soonde, kust see liigub silindriploki kambritesse. Kambrite täitumisel suureneb rõhk kolbidele, mille tulemusena tekib pöördemoment. Sõltuv alt hüdromootori konkreetsest seadmest võib süsteemi tööpõhimõte rõhujõu mehaaniliseks energiaks muundamise etapis olla erinev. Näiteks aksiaalsetes mehhanismides tekib pöördemoment sfääriliste peade ja hüdrostaatiliste laagrite toimel survelaagritele, mille kaudu algab silindriploki töö. Viimasel etapil lõpebvedela keskkonna sissepritse ja silindrilisest rühmast väljatõrjumise tsükkel, mille järel kolvid hakkavad vastupidist toimima.
Torustiku ühendamine hüdromootoriga
Mehhanismi põhiseade peaks vähem alt ette nägema toite- ja äravoolutorustikuga ühendamise võimaluse. Selle infrastruktuuri rakendamise erinevused sõltuvad suuresti klapi reguleerimise tehnikatest. Näiteks ekskavaatori EO-3324 hüdromootori seade näeb ette voolude jagamise võimaluse šuntklapiga. Klapipoolide juhtimiseks kasutatakse pneumaatilise akumulaatori toiteallikaga servoajamiga juhtimissüsteemi.
Tavalistes vooluringides kasutatakse äravooluhüdraulilist toru, mille rõhku reguleeritakse ülevooluklapi kaudu. Ülevooluklapiga jaotuspooli (nimetatakse ka puhastus- ja loputusrulliks) kasutatakse suletud vooluga hüdroajamites töövedelike vahetamiseks vooluringis. Hüdromootori töötamise ajal saab vedela keskkonna temperatuurirežiimi reguleerimiseks kasutada lisandina spetsiaalset soojusvahetit ja jahutuspaaki. Loodusliku regulatsiooniga mehhanismi seade keskendub vedeliku pidevale süstimisele madalal rõhul. Rõhu erinevus hüdrojaotussüsteemi tööliinides põhjustab juhtpooli liikumise asendisse, kus madalrõhuahel suhtleb hüdropaagiga ülevooluklapi kaudu.
Reduktori hüdromootorid
Sellinemootoritel on palju ühist hammasrattapumbaga, kuid neil on erinevus vedeliku eemaldamise vormis laagripiirkonnast. Kui töökeskkond siseneb hüdromootorisse, algab koostoime käigukastiga, mis loob pöördemomendi. Lihtne disain ja tehnilise teostuse madal hind muutsid sellise hüdromootoriseadme populaarseks, kuigi madal jõudlus (efektiivsus suurusjärgus 0,9) ei võimalda seda kasutada kriitilistes toiteallikates. Seda mehhanismi kasutatakse sageli lisaseadmete juhtimisahelates, tööpinkide ajamisüsteemides ja erinevate masinate abikehade funktsioonide tagamisel, kus tööpöörlemise nimikiirus on 10 000 pööret minutis.
Gerotori hüdromootorid
Hammasülekandemehhanismide modifitseeritud versioon, mille erinevus seisneb võimaluses saada konstruktsiooni väikeste mõõtmetega kõrge pöördemoment. Vedelat keskkonda hooldatakse spetsiaalse jaoturi kaudu, mille tulemusena pannakse hammasrootor liikuma. Viimane töötab rulli sissesõidul ja hakkab tegema planetaarset liikumist, mis määrab gerotori hüdromootori eripära, seadme, tööpõhimõtte ja selle agregaadi otstarbe. Selle ulatuse määrab kõrge energiatarve töötingimustes rõhul umbes 250 baari. See on optimaalne konfiguratsioon madala kiirusega koormatud masinate jaoks, mis seab ka energeetikale nõuded kompaktsuse ja disaini optimeerimise osas.üldiselt.
Aksiaalkolbmootorid
Üks pöörleva kolbhüdraulilise masina variantidest, mis kõige sagedamini näeb ette silindrite aksiaalse paigutuse. Olenev alt konfiguratsioonist võivad need paikneda ümber, paralleelselt või väikese kaldega kolvirühma sõlme pöörlemistelje suhtes. Aksiaalkolb-hüdraulilise mootori seade eeldab tagurpidikäigu võimalust, seetõttu on hooldatud üksustega paigutustes vaja ühendada eraldi äravoolutoru. Mis puutub selliseid mootoreid töötavatesse sihtseadmetesse, siis see hõlmab hüdromasinate ajamid, hüdraulilisi presse, mobiilseid tööseadmeid ja mitmesuguseid seadmeid, mis töötavad pöördemomendiga kuni 6000 Nm kõrgrõhul 400-450 baari. Selliste süsteemide hooldatava keskkonna maht võib olla nii konstantne kui ka reguleeritav.
Radiaalkolbmootorid
Kõige paindlikum ja tasakaalustatud hüdromootori disain suure pöördemomendi juhtimise osas. Radiaalsed kolbmehhanismid on saadaval nii ühe- kui ka mitmekordse toimega. Esimesi kasutatakse kruviliinides vedelike ja lahtiste suspensioonide liikumiseks, samuti tootmiskonveierite pöörlevates sõlmedes. Radiaalne kolbseade ja ühetoimelise hüdromootori tööpõhimõte võivad kajastuda järgmises funktsionaalses tsüklis: kõrge rõhu all hakkavad töökambrid mõjuma ajami rusikale, alustades seega võlli pöörlemist,jõupingutuste edastamine täitevlülile. Kohustuslik konstruktsioonielement on jaotur vedeliku tühjendamiseks ja etteandmiseks, mis on ühendatud töökambritega. Mitut tegevussüsteemi eristab lihts alt keerukam ja arenenud kambrite koostoime mehaanika võlli ja vedeliku jaotuskanalitega. Sel juhul on üksikute silindriplokkide jaotussüsteemi funktsioonis selgelt jagatud koordineerimine. Kontuuride individuaalset reguleerimist saab väljendada nii lihtsaimates käskudes ventiilide sisse- ja väljalülitamiseks kui ka pumbatava keskkonna rõhu ja mahu parameetrite punktimuutuses.
Lineaarne hüdromootor
Positiivse töömahuga hüdromootori variant, mis genereerib ainult sissetulevaid liigutusi. Selliseid mehhanisme kasutatakse sageli mobiilsetes iseliikuvates masinates - näiteks kombainil toetab hüdromootor sisepõlemismootori energia tõttu täitevüksuste funktsiooni. Elektrijaama peaväljundšahtist suunatakse energia hüdrosõlme šahtile, mis omakorda annab mehaanilist energiat organitele teravilja koristamiseks. Eelkõige on lineaarne hüdromootor võimeline arendama tõmbe- ja tõukejõude mitmesugustel rõhkudel ja tööpiirkondadel.
Järeldus
Hüdraulilistel jõumasinatel on palju positiivseid tööpunkte, mis avalduvad erineval viisil olenev alt seadme konkreetsest konstruktsioonist. Nii et kuihüdromootori gerotorseade on lihtne ja ei nõua tõsiseid hoolduskulusid, siis aksiaal- ja radiaalkonstruktsioonid on uutes versioonides rohkem mõeldud suurte pöördemomentide saavutamiseks ja sobivate võimsusnäitajate säilitamiseks, kuid nende ülalpidamine on kallim. Mitmete universaalsete näitajate puhul on hüdromasinatel üldised eelised aku-, elektri- ja diiselseadmete ees, kuid neil on ka nõrkusi, mis väljenduvad suhteliselt madalas efektiivsuses ja sõltuvuses tööprotsessi kaudsetest teguritest. See puudutab hüdraulika tundlikkust temperatuurimuutustele, töökeskkonna viskoossust, saastet jne.
Soovitan:
Ioonide implanteerimine: kontseptsioon, tööpõhimõte, meetodid, eesmärk ja rakendus
Ioonide implanteerimine on madalatemperatuuriline protsess, mille käigus ühe elemendi komponendid kiirendatakse vahvli tahkele pinnale, muutes seeläbi selle füüsikalisi, keemilisi või elektrilisi omadusi. Seda meetodit kasutatakse pooljuhtseadmete tootmisel ja metallide viimistlemisel, samuti materjaliteaduse uurimisel
Mootorite klassifikatsioon. Mootorite tüübid, nende eesmärk, seade ja tööpõhimõte
Tänapäeval töötab enamikul sõidukitel mootor. Selle seadme klassifikatsioon on tohutu ja sisaldab suurt hulka erinevat tüüpi mootoreid
Draiveri kontroller: eesmärk, seade ja tööpõhimõte
Erinevate sõidukite kasutamine on tänapäeval väga aktiivne. Neil kõigil on ühine see, et neid tuleb juhtida. Juhi kontroller on mõeldud ka juhtimiseks. Sellega saate kaugjuhtida veomootorit pidurdus- või veorežiimis
Projekti eesmärk ja eesmärk: kuidas kirjutate, nii et otsustate
Meile tundub, et täiskasvanueas, kui on vaja sõnastada meid huvitava projekti eesmärk ja eesmärgid, ei teki probleeme. Kuid millegipärast keelduvad investorid rahastamast või idee ebaõnnestub ja seda potentsiaalsetele tarbijatele ei avaldata või pole piisav alt aega. Räägime planeerimise tähtsusest
Paagi hingamisklapp: eesmärk, seade, tööpõhimõte, kontrollimine
Naftatöötlemistehased ning nafta- ja gaasitooteid kasutavad tehnoloogilised kompleksid sisaldavad torustike süsteemi kütusematerjalide teenindamiseks oma tööinfrastruktuuris. Sama õli tsirkulatsiooniahelates piisava jõudluse säilitamiseks on vaja kasutada spetsiaalseid sanitaartehnilisi liitmikke. Selle võtmeelemendiks on reservuaari õhutusventiil, mille kaudu rõhku reguleeritakse