Ettevõte "Dostavista": kullerite ülevaated. Kullerteenus "Dostavista": ülevaated

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Transpordifirmade teenuseid ja kullerteenuseid kasutab tohutult palju inimesi. Enamasti on see äri - erinevad veebipoed, tootekataloogid ja muud teenused tarnivad nende teenuste abil teatud tooteid oma klientidele. Just nemad moodustavad kullerite klientide tuumiku.

Teis alt on ka kullerfirmade töötajad ise, kes tegelevad kaupade vahetu kohaletoimetamisega. Need on tavalised inimesed, kes vajavad lisatulu lihtsate tööde tegemiseks kaubaveo näol.

Lõpuks on olemas "järgmise põlvkonna" kohaletoimetamisteenus, mis lubab ühendada kliendid ja töötajad viisil, mis vastab mõlema vajadustele. Seda nimetatakse Dostavistaks. Siin kullerina töötamine on ettevõtte kodulehel olevate soovituste kohaselt suurepärane võimalus lihtsate ülesannete eest lisaraha teenida. Sellest, kuidas lihtne kuller selles ettevõttes tegelikult töötab, kirjutame selles artiklis.

Dostavistaga töötamise skeem

Niisiis, selles artiklis kõnealust kättetoimetamisteenust nimetatakse seetõttu kiireloomulisekspõhjus, miks siinseid tellimusi töödeldakse koheselt. See näeb välja umbes selline: klient esitab taotluse kauba kohaletoimetamiseks punktist "A" punkti "B", misjärel see tellimus läheb ettevõtte dispetšerkeskusesse. Se alt kantakse see üle juhtimissüsteemi. Inimlikult öeldes esitatakse tellimus mobiilirakenduses "Dostavista" (kullerite ülevaated näitavad, et see juhtub igal kellaajal). Lisaks esitavad kasutajad, kes soovivad tööle saada, selle tellimuse enda jaoks ja nad kandideerivad aadressil.

Sellisel tööskeemil on palju eeliseid. Kliendi jaoks seisnevad need selles, et ta saab koheselt vastuse lähedalasuv alt kullerilt, kes on valmis tellimuse väikese kulu eest täitma. Töötaja enda jaoks on töö plussiks see, et ta saab ise koostada oma töögraafiku ja vastav alt sellele valida iseseisv alt, millal ja mis tellimusele ta läheb. Lõppkokkuvõttes seob mõlema huvid kättetoimetamisteenuse rakendamine. Ja see juhtub üsna kiiresti (ettevõtte veebisait lubab, et kõik tellimused käsitletakse kõigest 3 tunniga).

Kullerite nõuded

Arvestades süsteemi, mille abil kogu kohaletoimetamisteenus töötab, on võimalik kujundada mitmeid omadusi, mida ettevõttes "Dostavista" töö nõuab. Loomulikult on selleks viisakus kliendi vastu, täpsus, täpsus ja soov teha oma tööd aus alt nii hästi kui võimalik; sisaldama ka kohalolekut“kontaktis” (see, kes tellimust täitma läheb, sõltub ju ainuüksi sellest, kas kuller märkab seda või teist avaldust või jätab selle vahele ja “annab” kolleegidele).

Otsustades selle järgi, mida kulleriülevaated Dostavista kohta näitavad, on viimased (parimate tellimuste valimiseks) sunnitud peaaegu ööpäevaringselt telefonis olema (rakenduses tellimuste oleku kontrollimiseks). See võib esinejatele muidugi ebamugavust tekitada. Kullerid kurdavad, et hea sularahatellimuse saamiseks peavad nad "telefoniga magama jääma".

Töövorm

Tegelikult on see kulleri töövorm teenuse "Dostavista" jaoks. Ettevõtte töötajate ülevaated märgivad, et see on pidev vajadus rakendust jälgida, seejärel valida kallimad tellimused, need läbi vaadata, kaubale (või lihts alt pakile) järele tulla ja määratud aadressile viia.

Nagu endised töötajad märkisid, tundub see palju lihtsam kui see tegelikult on. Lisaks sellele, et päris väärt tellimust on päris keeruline saada (kuna süsteemis on palju kullereid, millest osad on kõrgema reitingu ja paljude hinnangute tõttu prioriteetsed); Samuti peate veenduma, et töö oleks hästi tehtud. Vastasel juhul võib tekkida olukord, kus kuller saabub tellimuse täitmise kohta ning klient jääb mingil põhjusel (näiteks hilinemise tõttu) rahulolematuks. Sel juhul tekib konflikt, mille järel klient saab hüvitist ja kuller saab oma mainele "miinuse".

Karjäärkasv

Hoolimata asjaolust, et ettevõtte "Dostavista" kullerite arvustuste kohaselt on sellel "vaba ajakava", on karjääri kasvu võimalus. See väljendub tellimusi vastuvõtvate kullerite maine ja reitingute süsteemis.

See näeb välja nii: kui inimene täidab ülesande, saab talle anda soovituse, hinnangu ja loomulikult lisada statistikasse veel ühe rea tehtud töö kohta. Seega on süsteemis iga töötaja jaoks midagi "toimiku" sarnast.

Järgmisel korral kandideerib samale ülesandele korraga mitu töötajat, tõenäoliselt määratakse seda tööd tegema kõrgema reitinguga inimene, kuna teda usaldatakse Deliverist süsteemi rohkem. Kullerite tagasiside töö kohta võimaldab järeldada, et selline hinnang on ebaõiglane, kuna see ei võimalda uutel töötajatel end tõestada, rohkem tööd teha ja selle tulemusena rohkem raha teenida. Nagu praktika näitab, õigustab end ilmselt "kontrollitud" esinejatega töötamise süsteem, säästes teenuse korraldajaid tarbetutest probleemidest rahulolematute klientidega.

Töö eest tasumine

Selles teenuses töötamisest rääkides ei saa mainimata jätta ka kullerite tasustamise küsimust. Niisiis, kullerteenus "Dostavista" kasutab ainult kahte makseviisi. Tööde arvustused nimetavad neid sularahaliseks ja mitterahaliseks. Esimene on see, kui klient, kellele kauba tarnite, tasub teie teenuste eest "elusate" pangatähtedega; ja teine on sissemakse kviitungsularahata vorm, st pangakontole.

Sellest tulenev alt annab kuller esimesel juhul lihts alt kättetoimetamisteenuse, mis tegelikult oli tema ajutise "töö" korraldamine, teatud protsendi (mille määrab süsteem ja pealegi on see alati erinev); ja teises - kõik juhtub vastupidi. Raha läheb esialgu ettevõttele, misjärel jagab Dostavista osa nende tasust töötajatega.

Preemiad ja stimulatsioon

Loomulikult ei saa kullerteenusega koostööd teha ilma töötajate julgustuseta. On olemas selline kategooria nagu "enim teeninud kullerid", mille kohta avaldatakse teavet iganädalaselt, et stimuleerida töötajate suuremat visadust ja töökust. Lisaks väljenduvad stiimulid mitmesugustes boonustes soodustootmise vormis tellimusel, mida mitu inimest sooviksid vastu võtta.

Kõik kõlab aga kenasti, kui lugeda vaid ettevõtte "Dostavista" veebisaiti. Kullerite kommentaarid selle teema kohta esitavad mõnevõrra erinevat, vähem roosilist teavet: kõik kullerite preemiad on tingimuslikud ja teave kõige rohkem teeninute kohta ei vasta tegelikke tulusid arvestades tegelikkusele. Kullerid kurdavad, et tegelikult teenivad nad kordades vähem.

Alustamine

Huvitav on ka ettevõttega liitumise kord. Niisiis, nagu näitavad ülevaated ettevõtte "Dostavista" kohta, peate kullerina koostöö alustamiseks täitmaeriline vorm. Lisaks kontaktandmetele peate (kui soovite kulleriga minna) ka oma passi ja koodi skannima ning määratud aadressile saatma. Tegelikult on selline dokumentide vastuvõtmise vorm seaduse järgi vastuvõetamatu (kuna te ei tea täpselt, kuhu teie pass ja kood lähevad). Sellel ettevõttel on aga selline tava.

Pärast skannitud dokumentide ülevaatamist võite alustada tellimuste vastuvõtmist. Tegelikult pole seda teha nii lihtne, kui tundub, kuna kullereid on tõesti palju, kuid ettevõtteid on ainult üks. Juhtub, et "Dostavistas" pole lihts alt piisav alt tellimusi, et tagada kõigi kullerite töö.

Samas saate algajana (kui aega ja vaeva ei viitsi) tellimusi vastu võtta soodsam alt. See on ka töökogemus, mis võib tulevikus kasuks tulla.

Töötajate vallandamine

Koondamine Dostavistas on eraldi teema. Nagu endised töötajad (kullerid) märgivad, saavad nad siin töötajaga lepingud väga kiiresti lõpetada. Lisaks on Dostavista kohaletoimetamisteenuse kohta ka teisi kommentaare, mis kinnitavad seda muret. Oma eesmärkidel võivad nad teid lihts alt tellimissüsteemist lahti ühendada, viidates "suurele arvule kaebustele ja klientide kõrgele rahulolematuse tasemele". Oma õiguste kaitsmine ja tagasisaamine on peaaegu võimatu.

Järeldused ettevõttes töötamise kohta

Mida saavad töötajad öelda ettevõtte "Dostavista" (Venemaa) kohta? Esiteks on see mugav koostöövorm, mis võimaldab tasuta tööd tehaajakava, määrake antud ülesande jaoks sobivaim tegija ning tehke seda samal ajal kiiremini ja odavam alt.

Kuid kohe pärast seda räägitakse Dostavistast kui ettevõttest, mis ei väärtusta oma töötajaid. Paljud arvustused vaidlevad banaalse võimatuse üle teenida piisav alt raha, et selline töö oleks kasumlik. Asi on selles, et nad maksavad siin vähe ja kuller peab ise katma transpordi- ja toidukulud.