Vene B alti laevastiku hävitaja "Püsiv"

Sisukord:

Vene B alti laevastiku hävitaja "Püsiv"
Vene B alti laevastiku hävitaja "Püsiv"

Video: Vene B alti laevastiku hävitaja "Püsiv"

Video: Vene B alti laevastiku hävitaja
Video: Riigikogu 08.02.2023 2024, Aprill
Anonim

Vene B alti laevastiku lipulaev - hävitaja "Persistent" - on "Modern" tüüpi hävitajate klassi esindaja. Klassifikatsiooni järgi on tegemist 1. klassi sõjalaevaga, mis on varustatud raketirelvadega ja on võimeline töötama iseseisv alt rühmitustest eemal, kauges ookeanivööndis. Mereväes sai ta mitteametliku nime "Nastja".

püsiv hävitaja 1991
püsiv hävitaja 1991

Kompromiss

60ndate lõpus, kui laevastiku senised laevad, millel olid moraalselt vananenud suurtükiväerelvad, lähenesid, pealegi nende tegevuse füüsilisele piirile, otsustati hakata looma uut sõjaväeklassi. laevad. Esiteks tellisid mereväe võimud laevad, mille põhiülesanne oleks maandumiste toetamine ja lahingulennukite toetamine. Lisaks sellele tüübile sooviti täiendav alt vastu võtta laevu, mis on võimelised võitlema potentsiaalse vaenlase allveelaevade ja pealveelaevadega. Pärast asjakohaste arvutuste tegemist olime aga sunnitud jõudma järeldusele, et riik lihts alt ei tõmba selliseidtohutuid kulutusi. Selle tulemusena leppisid nad kokku, et on vaja ehitada universaalseid laevu, mis suudaksid lahendada nii maaüksuste toetamise kui ka vaenlase laevastike vastu võitlemise ülesandeid.

Selle tingliku kompromissi tulemuseks sõjaväe soovide ja riigi võimete vahel olid klassi "Modern" hävitajad. Täiendavaks tõukejõuks sellele otsusele andis samalaadsete Spruence’i klassi universaalhävitajate projekteerimise algus USA-s. Selle tulemusena ei saanud teha täiesti universaalset laeva, kaitse allveelaevade eest “lonkas”.

hävitaja püsiv kirjeldus
hävitaja püsiv kirjeldus

Hävitaja numbrites

Kokku ehitas Severnaja Verf Peterburis 21 Sovremenny-klassi laeva, millest 4 teenib HRV laevastikus. 1991. aastal vette lastud hävitaja Persistent on endiselt kasutuses ja on B alti laevastiku lipulaev. Selle peamised omadused on näidatud järgmises tabelis:

Nihe, tonni 6600 - standardne; 8000 – täis
Maksimaalne pikkus, meetrit 156, 5
Maksimaalne laius, meetrit 17, 2
Süvis, meetrit 8, 2
Maksimaalne kiirus, sõlmed 33, 4
Reisisõit, meremiilid 1345 33 sõlmega ja 3920 18 sõlmega
Navigeerimise autonoomia, päevad 30
Meeskond, inimesed 296 - rahuaeg; 358 – sõjaaeg
Elektrijaam 2 katla turbiiniüksust GTZA-674
Koguvõimsus, l. s. 100 000

Laev on varustatud üsna arhailise katel-turbiintehasega, mis toodab kokku 100 000 hobujõudu ja suitseb meeletult nii käivitamisel kui ka töörežiimi muutmisel. Selle kasutuselevõtu kohas B altiiski linnas ilmusid isegi omapärased naljad: "Nastja" on silmapiiri taga nähtav "või" teab kogu linn, millal "Nastja" käivitatakse. See tähendab, et se alt tuleb piisav alt suitsu. Sellegipoolest võimaldab just sellise võimsa laeva olemasolu laevastikku nimetada - laevastikuks, mitte flotilliks. Selle relvastus võimaldab toetada maavägesid kahe AK-130MR-184 alusega suurtükitulega, mis tulistavad kuni 23 km kauguselt 130 mm kaliibriga mürske kiirusega 90 lasku minutis.

Lisaks on kaks AK-630 mitmeotstarbelist kiirlaskesuurtüki kinnitust, 30 mm kaliibriga ja 5000 lasku minutis, mis on võimelised kaitsma ka laeva õhurünnaku eest. Pinnalaevade vastu võitlemiseks on hävitaja varustatud rakettidega Moskit-M, nelja kanderaketiga mõlemal küljel, ja õhutõrjeks on relvastuses 48 raketiga Hurricane-Tornado süsteem.

Mõnevõrra hullem on olukord võitluses vaenlase allveelaevade vastu. Vaatamata olemasolevale allveelaevavastasele pommitajale RBU-1000, mis on paigaldatud nii laeva ahtrisse kui ka vööri, ja kahele torpeedoheitjale, suudab hävitaja "Püsiv" projekt 956 kaitsta ainult ennast torpeedorünnakute eest ja hävitada ainult allveelaevlähed alt ja madalal sügavusel. Esialgu eeldati, et need hävitajad tegutsevad koos projekti 1155 Udaloy allveelaevavastaste laevadega, täiendades vastastikku üksteise võimeid. Helikopter Ka-27 täiendab pardal olevate relvade nimekirja.

visa hävitaja projekt 956
visa hävitaja projekt 956

Laeva lahingutee

Hävitaja "Persistent" (saba number 610) veetis merel rohkem kui kaks aastat 25-aastasest mereväeteenistusest. Seda veerandsajandi aastapäeva tähistati B altiiskis 2018. aastal.

Kuni 1991. aastani kandis hävitaja nime "Leninski komsomol". Laev läbis ühel pikal reisil Lõuna-Aafrikasse, Kaplinna, kus ta osales Lõuna-Aafrika mereväe päeva tähistamisel, üle 70 000 meremiili, rohkem kui veerand sellest 1997. aasta koguarvust. Nelson Mandela ise, kes tol ajal oli selle riigi president, pääses isegi pardale. Ja enne seda demonstreeriti laeva rahvusvahelisel relvanäitusel Abu Dhabis, kus see jättis publikule erakordselt tugeva mulje.

"Püsivad" osalesid paljudel kampaaniatel, külastasid Saksamaa, Rootsi, Poola, Taani, Prantsusmaa sadamaid. See oli esimene Venemaa sõjalaev, mis läbis Kieli kanali. Kaks korda tunnistati see 1996. ja 1997. aastal Vene mereväe parimaks pinnalaevaks, kolmel korral võeti selle tekile vastu riikide presidente. Lisaks president Mandelale astus pardale 1996. aastal B. Jeltsin ja 2011. aastal D. Medvedev.

Hävitaja "Persistent" osales alati arvukatel õppustel ja otselaskmiselnäitavad suurepäraseid tulemusi. Laev oli 1999. aastal Hiina meeskondade väljaõppe baasiks. Samuti katsetati uusi mereväe varustuse mudeleid. Viimasel ajal on aga merele minek olnud juhuslik. Hävitajal "Persistent" on Süüria sündmustega seoses ilmselgelt õnnetu. Tema sisenemisest Vahemerele Venemaa rühmituse tugevdamiseks on teatatud juba kaks korda ja kahel korral on see kampaania tühistatud. See juhtus 2013. aastal ja kordus 2018. aastal.

hävitaja püsiv 610
hävitaja püsiv 610

Paranda, paranda uuesti

Inimese jaoks on 25 aastat veel noorus, laeva jaoks aga juba hiline küpsus. Eraldi süsteemid ebaõnnestuvad, metall kulub, juhtmestik on kahjustatud. 2018. aastal oli hävitaja oma kodubaasis B altiiskis 33. laevatehases. Selle ettevõtte avaldatud hankeplaani järgi otsustades võib aru saada, et põhiprobleemiks olid peaelektrijaama katlad, samuti kaadmium-R kompleksi katelde ja raadiojaamade automaatjuhtimissüsteem. Komponentide tarned pidid toimuma enne 2018. aasta augustit. Võib oletada, et tegemist on tehniliste probleemidega, mis ei luba hävitajal "Persistent" Vahemerel laevade rühmaga ühineda. Selle täielik kasutuselevõtt on võimalik (arvestades testimiseks kuluvat aega ja äärmiselt tõenäolisi viivitusi) mitte varem kui 2019. aasta alguses.

hävitaja visa B alti laevastik
hävitaja visa B alti laevastik

Kollane press

Kollasest ajakirjandusest ei jäänud märkamata hävitaja kirjeldus "Püsiv". Rõhk on pikakasvuliste poegade rohkusestsõjaväe komandörid sellel laeval. Sealset teenistust peetakse prestiižseks, sest see on B alti laevastiku peamine lahingulaev ja annab "rohelise tule" perekondlike sidemetega noorte ohvitseride kiirele karjäärile. Meremeeste jaoks pole hävitaja kuigi atraktiivne. Laeva teatud "tseremoniaalne" staatus seab neile lisanõudeid. Märgiti hägustamise juhtumeid, millest üks oli tavaliste meremeeste karistamine õllejoomise eest külma kambrisse paigutamisega. Töötajate seas on juhtunud inimohvreid, millest viimane oli 2014. aastal, kui meremehe hilinenud haiglasse toimetamise tõttu langes ta koomasse ja suri.

püsiv hävitaja
püsiv hävitaja

Vene ja hiinlased on igavesti vennad

Hiina mereväes teenivad "noorimad" hävitajad – püsivate "vennad". Need valmisid Nõukogude mahajäämust, mis olid varem mõeldud oma laevastiku jaoks ja said nimed "Hangzhou", "Fujou", "Taijou" ja "Ningbo". Hiina ajakirjandus nimetas need kohe "lennukikandja tapjateks". Viimased kaks laeva võeti kasutusele aastatel 2004–2006. Hiinlased maksid nende eest 1,5 miljardit dollarit.

Soovitan: