Täiturmehhanism: tüübid, tööpõhimõte, rakendus

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Tööstusseadmeid kasutatakse ajamiseadmete juhtimiseks. Turul on modifikatsioone, mis erinevad tööpinge ja sageduse poolest. Täiturmootori vooluahel koosneb mähist ja adapterist.

Laiendajaid kasutatakse peamiselt kolmepooluselise tüüpi. Mudelite juhtivus on maksimaalselt 300 mikronit. Sel juhul algab maksimaalne ülekoormuse indikaator 40 A-st. Kasutajal on võimalik osta ajamseadme modifikatsiooni hinnaga 30 tuhat rubla.

Kuidas seade töötab

Mehhanismi tööpõhimõte põhineb sageduse muutmisel. Kõigepe alt rakendatakse mähisele pinge. Selles etapis vool teisendatakse. Sel juhul kõigub sagedus umbes 35 Hz. Adapter toimib suurepärase juhina. Mootor juhib väljundvõlli. Selle stabiliseerimiseks kasutatakse laiendajat. Kondensaator vastutab harmooniliste võnkumiste eest. Seadmed on otse ühendatud kontaktorite kaudu.

Seadmete kasutamine

Täitevmehhanismidsaab kasutada erineva võimsusega ajamitel. Reeglina paigaldatakse need konveieritele. Mudeleid kasutatakse aktiivselt ka ventilatsioonisüsteemides. Need on ventiilide reguleerimiseks asendamatud. Ka kraanadelt võib leida kaasaegseid modifikatsioone. Mõned seadmed on lubatud paigaldada varbmehhanismidele.

Millised tüübid on olemas?

Membraan-, pneumaatilised ja hüdroseadmed eristuvad disaini poolest. Samuti toimub muudatuste jagamine sageduse järgi. Kuni 40 Hz mudelid sobivad kõige paremini väikese võimsusega ajamite jaoks. Nende juhtivuse indeks on keskmiselt 120 mikronit. Samuti on mudeleid, mille sagedused on üle 40 Hz. Nende juhtivuse indeks on 150 mikronit. Võimsate ajamiseadmete jaoks on seda tüüpi mehhanismid suurepärased.

Membraanseade

Membraanregulaatoreid toodetakse erinevatel sagedustel. Ventilatsioonisüsteemide jaoks on need suurepärased. Samuti väärib märkimist, et nende juhtivuse indeks algab 20 mikronist. Paljud modifikatsioonid tehakse kahe adapteriga. Neil on kolme faasi kontaktorid. Üsna sageli kasutatakse kahepooluselisi laiendusi.

Kui arvestada madalsageduslikke seadmeid, siis neil pole reostaati. Samal ajal ei saa võll suurenenud sagedusega kiidelda. Mudelid sobivad pumba juhtimiseks. Torustiku osi saab sobitada isegi kompressoritega. Turul saab kasutaja osta kvaliteetse membraanmehhanismi 28 tuhande rubla eest.

Pneumaatiline seade

Pneumaatilised seadmed on tööstuses haruldased. Nende sagedus reeglina ei ületa 100 Hz. Mudelite reostaadid on kontakttüüpi. Mõned seadmed sobivad hästi kolvi muutmiseks. Nende mootoreid kasutatakse 3 ja 5 kW võimsusega. Liikumise pehmuse tagavad sel juhul laiendajad. Kõige sagedamini kasutatakse madalpinge tüüpi mähiseid ja ülekoormuse nimiväärtus on umbes 40 A.

Hüdraulilised modifikatsioonid

Hüdraulikaseadmed sobivad hästi väravaventiilide reguleerimiseks. Kui uskuda ekspertide arvamust, siis on kontaktreostaatide turul palju modifikatsioone. Peamine puudus on vähenenud sagedus. Sellisel juhul kasutatakse kontaktoreid ainult kahe faasi jaoks. Mõned muudatused tehakse blokaatoritega. Nende jaoks valitakse laiendajad bipolaarset tüüpi. Juhtivuse parameeter ulatub maksimaalselt 130 mikronini. Võimsate ajamiseadmete jaoks ei sobi need modifikatsioonid parimal viisil. Hea ajam saab poest osta 33 tuhande rubla eest.

Seadmete seeria PR-1M

See ajam teeb käitatavate seadmete juhtimisel head tööd. Tema mähis on võimeline taluma suuri ülekoormusi. Samuti väärib märkimist, et modifikatsioon on varustatud kolmepooluselise laiendajaga. Mudelil on anduriga reostaat.

Blokeerija väärib PR-1M puhul erilist tähelepanu. Mudeli rikkeparameeter on võrdneainult 0,2%. Väljundvõll käivitub väga sujuv alt ja kulumine on äärmiselt väike. Modifikatsiooni laiendaja paigaldatakse kontaktori taha. Mudel sobib pumpade reguleerimiseks. Torustiku osi saab valida kompressoritega. Selle mehhanismi hind kõigub 40 tuhande rubla ringis.

Modifikatsiooni PR-2 omadused

Seda mehhanismi kasutatakse sageli ventilatsioonisüsteemides. Sisendvõlli kasutatakse väikese läbimõõduga. Samuti väärib märkimist, et modifikatsiooni eristab kvaliteetne reostaat, mis suudab säilitada sagedust 55 Hz. Mudeli mootorit kasutatakse 5 kW. Sel juhul kasutatakse laiendajat kolmepooluselisena ja selle kaitset kasutatakse KK50 seerias. Mudelil on kokku kolm kontaktorit.

Madala võimsusega ajamisüsteemide jaoks sobib modifikatsioon hästi. Mähis on rakendatud 40 vatti. Modulaator ei kuulu standardvarustusse. Sulgemismäär jääb 33% piiresse. Modifikatsiooni blokeerijat kasutatakse koos adapteriga. Kasutajal on võimalik osta esitatud seeria mehhanismi hinnaga 30 tuhat rubla.

PR-5 mudeli parameetrid

See on odav ja kvaliteetne mehhanism. See sobib ideaalselt väikese võimsusega ajamite jaoks. Tema ülekoormuse protsent on äärmiselt madal. Seadme juhtivuse parameeter hoitakse umbes 120 mikroni juures. Sel juhul kõigub sagedus umbes 44 Hz. Paljud eksperdid ütlevad, et mähis ei karda suuri ülekoormusi. Küll aga põleb ekspander päris tihti läbi. Mehhanismi standardkonfiguratsioonis blokeerijat pole. Mudeli mootor on valitud võimsusega 4 kW. Lüliti on otsatüüpi ja töötab väga sujuv alt. Selle mehhanismi hind algab 44 tuhandest rublast.

Seadmete seeria IM-41

Esitatav mehhanism on klassifitseeritud pneumaatiliseks seadmeks. Tootmises leidub modifikatsioone varbseadmetes. Ekspertide sõnul on mähis madalpinge tüüpi ja ülekoormuse indikaator kõigub umbes 40 A.

Samuti väärib märkimist, et modifikatsioonis kasutatakse tõrgeteta töötavat blokeerijat, mis on varustatud KK30 klassi kaitsesüsteemiga. Mootoriga ventiil on fikseeritud kontaktoritele. Seadme mootor on valitud 3 kW jaoks. Ankur antud juhul puudub. Põrkemäär jääb 0,4% piiridesse. Mõned eksperdid ütlevad, et modifikatsioon kuumeneb kiiresti üle. Siiski on oluline märkida, et mehhanismi töötemperatuur on maksimaalselt 45 kraadi. Väljundvõll rakendatakse 3,2 cm kaugusel.

Kokku on mudelil kolm kontaktorit, mis on paigaldatud väljundvõlli taha. Sellel mehhanismil pole modulaatorit. Ventilatsioonisüsteemide jaoks ei sobi seade parimal viisil. Sulgemistegur on keskmiselt 34%. Kasutaja saab selle mehhanismi osta vähem alt 40 tuhande rubla eest.

IM-44 modifikatsiooni omadused

See mehhanism on loodud spetsiaalselt ventilatsioonisüsteemide jaoks. Kui uskuda ekspertide arvustusi, on selle juhtivus esitatud55 mk. Samuti väärib märkimist, et mudelit müüakse ainult ühe modulaatoriga. Kokku on tal kaks kontaktorit. Need on paigaldatud standardvarustuses võlli taha. Täiturmehhanisme juhitakse traat-tüüpi reostaadi kaudu. Sobib võimsatele ajamimehhanismidele.

Sujuva käigu tagab laiendaja. Sel juhul kasutatakse bipolaarset tüüpi. Selle modifikatsiooni lülitil on piirtüüp. Mudeli rikete määr on äärmiselt madal. Samuti on oluline märkida, et mudel paigaldatakse üsna sageli kolvimehhanismidele. Kasutaja saab selle seadme osta hinnaga 45 tuhat rubla.

Mudeli IM-48 parameetrid

See membraani täiturmehhanism on valmistatud dipoolmodulaatoriga. Kui uskuda ekspertide arvamust, sobib mudel suurepäraselt väikese võimsusega ajamite jaoks. Keskplokk paigaldatakse kahe adapteriga. Samuti tuleb märkida, et mudelil on üks mähis 40 vatti. Kaitse on rakendatud klass KK40. Sel juhul kasutatakse mootorit 4 kW juures. Väljundvõll on sel juhul 35 sentimeetrit.

Laiend on standardne kahepooluseline. Sulgemisindeks ei ületa 0,5%. Samuti tuleb märkida, et mehhanismi juhtivus on üsna kõrge. Lüliti on sel juhul piirtüüpi. Ekspertide hinnangul saab väljundvõll väga sujuv alt hoogu juurde. Tootja ei paku aga mehhanismi jaoks zeneri dioodi. Kasutaja saab selle seeria seadme ostahinnaga 38 tuhat rubla.

Seadmete seeria BP-20

See täiturmehhanism on mõeldud väikese võimsusega ajamite jaoks. Modifikatsiooni mähis on mõeldud 40 vatti jaoks. Kaitsesüsteem on rakendatud KK40 seeriale. Ekspertide sõnul hoitakse juhtivust umbes 140 mikroni juures. Kontaktide blokeerija sel juhul puudub. Kolvi reguleerimiseks sobib modifikatsioon.

Väljundvõlli kasutatakse 3, 4 cm Korrektorina kasutatakse sel juhul klassi PK50. Seadme lävitakistus on 55 oomi. Laiendaja paigaldab tootja kolmepooluselise tüüpi. Ventiilide jaoks sobib mudel hästi. Mehhanismi töötemperatuur on maksimaalselt 45 kraadi. Modulaator on dipooltüüpi. Kasutaja saab selle seadme osta 33 tuhande rubla eest.

BP-22 modifikatsiooni omadused

Määratletud täiturmehhanism viitab pneumaatilistele seadmetele. Selle modulaator on takistuslikku tüüpi. Samuti väärib märkimist, et kasutatakse ainult ühte adapterit. Varre pehmuse tagab kvaliteetne ekspander. Ankur on sel juhul juhtmega tüüpi. Standardvarustuses puudub reostaat.

Mudelil on 3 kW mootor. Seadme töösagedus on vaid 58 Hz. Mudeli korrektor on klass PE55. Kokku on modifikatsioonil kolm kontaktorit. Erilist tähelepanu väärib kõrge töötemperatuuri parameeter, mis on umbes 55 kraadi. Kasutaja saab osta esitatud seeria täiturmehhanismi 38 tuhande rubla eest.hõõruda.

MEO-23 mudeli parameetrid

See automaatjuhtimissüsteem paistab silma oma suure väljundtakistusega. Ajami modifikatsioonide jaoks sobib seade hästi. Mudeli mähis on mõeldud 14 vatti jaoks. Kaitse on rakendatud klass KK40. Samuti väärib märkimist, et reostaati kasutatakse juhtmega tüüpi. Liikumise pehmuse annab sel juhul laiendaja. Kui usute eksperte, esineb mootoririkkeid harva. Mudelil pole blokeerijat.

Rõhulanguse määr on 55%. Sel juhul andurit tootja ei paku. Kraanade jaoks sobib modifikatsioon suurepäraselt. Mootor on standardvarustuses 4 kW. Mehhanismi töösagedust hoitakse 55 Hz juures. Seadmes olev lüliti kasutab piirtüüpi. See automaatjuhtimissüsteem maksab umbes 35 tuhat rubla.

MEO-250 seeria seade

Määratletud MEO täiturmehhanism toodetakse ühe sisendvõlliga. Kui usute ekspertide arvustusi, on modifikatsiooni kontaktide blokeerija kvaliteetne. Samuti väärib märkimist, et mudel on varustatud juhtmega adapteriga. Kaitsesüsteem on kasutusel klass KK44. Sel juhul on maksimaalne sulgemismäär 43%.

MEO-250-l on dipooltüüpi modulaator. Mootoriga ventiil on kontaktorite külge kinnitatud. 40 A ülekoormustega saab modifikatsioon probleemideta hakkama. Mudeli lüliti on haagise tüüpi. Kasutaja saab osta MEO täiturmehhanismi hinnaga vähem alt 33 tuhat rubla.

MEO-260 modifikatsiooni omadused

Seda elektrilist ühe pöördega ajamit kasutatakse kraanadel üsna sageli. Ajamiüksuste jaoks sobib modifikatsioon ka. Mudelil on juhtmega reostaat. Mootori võimsus on 4 kW ja kaitsesüsteem on klass KK40. Ekspertide hinnangute kohaselt on anduriga seotud probleemid üsna haruldased. Väljundvõlli pehmuse tagab ühepooluseline laiendaja.

Süsteemi lävitakistus on umbes 33 oomi. Modifikatsioonil on osutiplokk. Samuti väärib märkimist, et mehhanismi kasutatakse ventilatsioonisüsteemides üsna sageli. Seadme töötemperatuur on vähem alt 40 kraadi. Selle seeria täiturmehhanismi saate osta hinnaga 46 tuhat rubla.