Juhi tegevuse psühhofüsioloogiline alus. Juhi töö psühhofüsioloogia alused

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Sõidukursusele tulles ei ole iga inimene valmis selleks, et lisaks liiklusreeglite õppimisele tuleb tal uurida ka juhi tegevuse psühhofüsioloogilisi aluseid. Kuid need küsimused pole vähem olulised kui auto omamise oskus. Lõppude lõpuks aitavad need tunnid tunda ennast ja oma emotsionaalset seisundit, mis aitab mitte ainult autoroolis, vaid ka hilisemas elus.

Juhi psühhofüsioloogia

Juhi tegevuse psühhofüsioloogilised alused – juhi tajumine ümbritsevast olukorrast, reaktsioonid, tähelepanelikkus, taju, operatiivne mõtlemine.

Aistingud – kui üks psühhofüsioloogilisi aspekte – avalduvad juhi meeltes tema meeli mõjutavate üksikute nähtuste ja objektide omaduste peegelduses. Seega eristavad nad: kuulmis-, motoor-, nägemis-, naha-, vibratsiooni- ja haistmisreaktsioone.

Taju onmeelte kontroll, ruumisuhete täpne hindamine, infotöötluse kiirus.

Psühhomotoorne reaktsioon väljendub juhi reageerimise kiiruses ja täpsuses kriitilistes olukordades. Liigutuste täpse psühhomotoorse koordinatsiooni paljastamine.

Mindfulness väljendub võimes kiiresti oma tähelepanu ühelt teem alt teisele ümber lülitada ja neid kompleksselt hinnata.

Emotsionaalne-tahtlik reaktsioon on stressitaluvus, selliste omaduste kõrge tase nagu: enesekontroll, sihikindlus, sihikindlus.

Operatiivmõtlemine avaldub liiklusolukorra hindamises, kiirete ja adekvaatsete otsuste tegemises, olukorra ennustamise oskuses.

Juhi jaoks on oluline füüsiline ettevalmistus, tehnilised teadmised ja eriti psühhofüsioloogilised. Psühholoogia küsimustes pööratakse juhi tegevusele erilist tähelepanu, nende hetkede uurimist on võimatu ignoreerida. Muidugi omandab juhi juhtimise oskus kogemuse ja aja jooksul, kuid see, et inimesel on teatud iseloomuomadused, määrab psühholoogilise valmisoleku raskeks tööks, näiteks autojuhtimiseks.

Juhi tegevuse psühhofüsioloogiline alus. Eetikaõppe programm

Juhi elukutse eetiline alus on liiklusreeglite järgimine, oskus neid erinevates olukordades kasutada, neid rangelt järgida, austust teiste juhtide ja jalakäijate vastu. Seega on inimese iseloomuomadused väga sageliavalduvad just käitumises teel.

Juhi psühhofüsioloogilise aktiivsuse tunnused teedel on järgmised:

• Juht peab austama temast mööduvat jalakäijat. See on eriti oluline reguleerimata ristmikel ja kurvides. Kunagi ei tohi unustada, et iga autojuht on aeg-aj alt jalakäija, aga ka tema sugulased ja lapsed.
• Ärge pimestage kolleege kaugtuledega. Iga juht teab, kui ebameeldiv ja ohtlik on, kui vastutulev või möödasõitev auto esituledega pimestab.
• Ärge kihutage ja takistage teise auto läbimist, isegi kui juhil on kiire, andke talle teed ilma teel hädaolukorda tekitamata.
• Teel pole vaja askeldada, liikudes ühelt raj alt teisele, järgige rangelt liikluseeskirju, hoiatades teisi juhte eelseisvate manöövrite eest.
• Kui näete, et auto on raskes olukorras ja seisab teepervel, ärge sõitke mööda.
• Autot parkima valmistudes ei tohiks mõelda ainult enda mugavusele, ühele autole ettenähtust rohkem ruumi võtmisele ega teise väljapääsu blokeerimisele.

Juhi tähelepanu

Mõiste "mindfulness" määratleb juhi võime keskenduda ohuobjektile, kiiresti üle vaadata ja hinnata olukorda tervikuna. Madalatel ja keskmistel kiirustel saab juht hõlpsasti hinnata kümneid ümbritsevaid olukordi ja objekte. Väga oluline kvaliteetjuhi jaoks on võime keskenduda kõige olulisemale objektile või hädaolukorrale ja kiiresti otsustada, milline on kõige mugavam seda vältida või tekitada minimaalset kahju, samuti võime ennustada sündmuste võimalikku arengut.

Juhi tähelepanu võib olla nii hajutatud kui ka hajutatud. Tavalistes ja mitteohtlikes olukordades juhi tähelepanu hajub. Ta oskab oma teel rahulikult keskkonda hinnata. Kontsentreeritud tähelepanu avaldub siis, kui tekib ohtlik olukord. Juht keskendub kogu oma tähelepanu ainult ühele objektile või olukorrale.

Juhi reageerimisvõime

Võib-olla on juhi tegevuse kõige olulisem psühhofüsioloogiline alus kiire reaktsioon. Kuna olukorra märkamisest, hindamisest ja ennustamisest ei piisa, on väga oluline kiiresti reageerida, et tehtud otsus teoks saaks ja täidaks oma põhieesmärki – hädaolukorra või potentsiaalselt ohtliku olukorra likvideerimist.

Teaduslikust vaatenurgast on reaktsioon jagatud kolme etappi: olukorra hindamine, teadliku otsuse tegemine ja kiirete toimingute sooritamine. Mida kiiremini see ahel juhi peas aset leiab, seda kiiremini avaldub tema reaktsioon hetkeolukorrale. Seega võib järeldada, et autojuhi oskus sõltub ligikaudu 70% kiirest reageerimisvõimest, kuna otsustamiseks kuluvat aega arvestatakse mõnikord isegi vähem kuisekundit.

Põhiline tõhusaks juhisuhtluseks

Iga autokool ei õpeta mitte ainult sõidutehnikaid, vaid ka tõhusa suhtluse põhitõdesid. Selline EMKD "Autojuhi psühhofüsioloogilised alused" on läbimiseks kohustuslik ja oluline. See on jagatud mitmeks erinevaks osaks ja teemaks. Nende hulgas:

• Juhi tegevuse psühhofüsioloogiline alus.
• Tajusüsteemi kognitiivsed funktsioonid.
• Eetilised normid ja reeglid.
• Emotsionaalne seisund, konfliktide ennetamine.

Emotsionaalne seisund

Võib-olla on see juhi psühholoogia üks olulisemaid osasid. Autokoolis toimuvad kindlasti ka selleteemalised tunnid, milles lavastatakse õpetaja ja kaasõpilaste abiga väikesed dramatiseeringud võimalikest konfliktsituatsioonidest teel, kasutades vestluskaaslase agressiivsust. Psühholoogist õpetaja kindlasti aitab ja õpetab, kuidas neist olukordadest välja tulla minimaalsete kaotustega oma psühho-emotsionaalsele seisundile. Samuti selgitab ta näidetega, kuidas see või teine olukord võib olla ohtlik ja kuidas vältida selle negatiivset arengut.

Juhi füüsiline ettevalmistus

Juhi jaoks on sport sama oluline kui iga teise inimese jaoks. Näiteks erinevat tüüpi rikete korral võib nende kõrvaldamiseks vaja minna füüsilist jõudu. Lisaks on väga oluline treenida oma koordinatsiooni ja reaktsioone, mis tulevad teel kindlasti kasuks ja võivad isegi kedagi päästa.elu. Kõrge keskendumistasemega, teatud reaktsioonikiirusega, perifeerse ja tsentraalse nägemise treenimisega ning liigutuste koordineerimisega seotud spordialad või mängud on juhile väga kasulikud. See aitab: väike ja suur tennis, sport, suusatamine, sõudmine, ujumine, uisutamine, paintball jms.

Juhi ohutus

Mitte ainult juhi oskus maanteel olukorraga toime tulla, vaid ka tema kogemused võivad ohtlikus olukorras olla määravaks. Kursuse "Juhi tegevuse psühhofüsioloogilised alused" lõpus aitavad läbimiseks pakutavad testid määrata teie psühholoogilist valmisolekut autojuhina teel olla.

Samuti ei tohiks eirata lihtsaid ohutusreegleid, mis puudutavad inimese füüsilist seisundit. Kui juhil on halb enesetunne või ebameeldivad aistingud oma kehas, tuleb äkiliste krampide, õnnetuste ja surma vältimiseks peatuda ja jälgida tema tervislikku seisundit. Samuti ärge jätke tähelepanuta keha vajadust janu kustutada, sest hiljutised uuringud on tõestanud, et dehüdratsioon vastab joobeseisundile. Ärge jätke tähelepanuta puhkamise või füüsilise tegevuse vajadust. Kui jäsemed või lihased on tuimad ja väsinud, tuleb peatuda ja veidi venitada. Need toimingud aitavad vältida õnnetusi ja inimohvreid teel.

Sünnituse psühhofüsioloogia aluseddraivereid pole raske mõista ja teostada. Iga õige liigutus ja liiklusreeglite järgimine ei päästa mitte ainult teie enda elu, vaid ka läheduses istuvaid reisijaid, aga ka jalakäijaid ja teisi autojuhte.