Motoblokk "Celina": spetsifikatsioonid, ülevaated

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Dacha omanikud teavad, kui raske võib maal töötada. Füüsilise töö hõlbustamiseks maa peal ostavad paljud tänapäeval spetsiaalseid, mitte liiga kalleid ja samal ajal peaaegu universaalseid miniseadmeid - möödasõidutraktoreid. Kaasaegsel turul on palju selliseid seadmeid, sealhulgas kodumaiseid. Näiteks Tselina jalutustraktorid on Venemaa suveelanike seas üsna populaarsed.

Tootja

Selle kaubamärgi seadmeid toodab suhteliselt noor Venemaa ettevõte Akademiya Instrumenta. See ettevõte on registreeritud umbes 15 aastat tagasi. Permis on tehas Tselina motoblokkide tootmiseks. Algselt tegeles see ettevõte kergkultivaatorite montaažiga. Seejärel hakkas ettevõte järk-järgult laienema ja hakkas tootma keerukamaid konstruktsiooniseadmeid, mille töötasid välja otse selle spetsialistid.

PärisHetkel ei tarni "Tööriistaakadeemia" siseturule mitte ainult Tselina motoblokke endid, vaid ka nende komponente, aga ka erinevaid kinnitusi.

Instrumentide akadeemia ettevõte tegutseb turul tihedas koostöös talle mootoreid tarniva Hiina ettevõttega Lifan. Need kaks tehast moodustati umbes samal ajal. Hiina tootja Lifan tarnib mootoreid Tselina seadmetele oma ettevõttest, mis avati 2017. aastal Lipetskis.

Mis on

Selle kaubamärgi mootoriplokke paneb kokku kodumaine tootja. Enamasti on need aga varustatud Hiina Lifani mootoriga. Seda tüüpi mootorid on saanud tarbijatelt väga häid hinnanguid. Arvatakse, et Hiina Lifan on kvaliteedi poolest peaaegu sama hea kui sarnased Euroopas toodetud ühikud.

Pilliakadeemia ettevõte ei tegele praegu professionaalsete põllumajandusseadmete tootmisega. Kõik Tselina motoblokkide mudelid on mõeldud kasutamiseks eranditult suhteliselt väikestes äärelinna suvilates.

Kaks peamist sorti

Ettevõte Akademiya Instrumenta tarnib turule kahte peamist tüüpi möödasõidutraktoreid:

• diisel;
• bensiin.

Viimaste tarbijate mudelite eelised hõlmavad eelkõige üldmõõtmeid ja madalat hinda. Bensiini motoblokid "Celina" ei vibreeri töö ajal janeil on kõrge manööverdusvõime.

Selle kaubamärgi diiselmudeleid iseloomustab eelkõige suurenenud võimsus. Sellised tagantkäidavad traktorid võivad olla varustatud Lifani või Vympeli mootoritega. Selle sordi tehnikat iseloomustab vastupidavus ja seda saab kasutada töötlemiseks, sealhulgas mitmesuguste probleemsete maatükkide töötlemiseks. Selliseid tagantkäivaid traktoreid peetakse siiski raskemini juhitavaks kui bensiinimootoriga traktoreid.

Millised mudelid on saadaval

Motoplokke "Tselina" tarnitakse täna siseturule üsna laias valikus. Selle tootja bensiinimudelid on esitatud kahes reas - NMB ja MB. NMB-seeria sisaldab järgmisi tagantkäivaid traktoreid:

• "NMB-601";
• "NMB-603";
• NMB-901.

MB rida esindavad mudelid:

• "MB-601";
• "MB-603";
• "MB-801";
• "MB-801F";
• "MB-901";
• "MB-901F".

Motoblokid, mille märgistuses on muuhulgas täht "Ф", on lisaks varustatud esitule, 12 V aku ja elektrikäivitusega. Instrumentide akadeemia toodetud diiselmootoriga mudel on ainult üks – MB-400D.

Tselina motoblokkide üldised tehnilised omadused

Selle kaubamärgi mudelite mootori võimsus võib olla vahemikus 6–13 l/s. Kõigi möödasõidutraktorite pöördsammas võimaldab reguleerida rooli nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt. Selle kaubamärgi seadmete käigukastid on paigaldatud 2- ja3-käiguline.

Seda varustust täidab RAVENOL õliga juba tootmisetapis. Selle tootja mudelite keskmine mootori tööiga on 3000 tundi. Motoblokid "Celina" (MB-seeria) on varustatud ratastega, mille läbimõõt on 180 mm. Selle kaubamärgi seadmete kinnitused sobivad, mida toodab mitte ainult Instrumentide Akadeemia, vaid ka peaaegu kõik teised kodumaised tootjad. Igale mudelile on muu hulgas paigaldatud kaitsvad poritiivad ja poritiivad.

Spetsifikatsioonid "Tselina MB-501" näitel

Tootja paigaldab nendele mudelitele ühesilindrilised neljataktilised mootorid võimsusega 6,5 l / s. Ka motoblokid "Celina MB-501" erinevad järgmiste tehniliste omaduste poolest:

• reduktor – mehaaniline käik;
• käivitussüsteem – käsitsi;
• kütusekulu - 395 g/kWh;
• edasi/tagasi - 2/1;
• sidur – kiilrihmülekanne;
• raja laius - 60 x 80 cm;
• lõikuri läbimõõt - 36 cm;
• mõõtmed – 1510 x 1335 x 620.

Seda möödasõidutraktorit saab kasutada mustal, liivasel ja savisel pinnasel. Seda ostavad väga sageli ka suurte kasvuhoonete omanikud. Seda mudelit ei soovitata kasutamata pinnase kündmiseks.

Mudeli "Tselina NMB-601" tehnilised omadused

See tagantkäidav traktor on selle sarja kõige kompaktsem. Selliste mudelite mootorid on paigaldatud ka ühesilindrilised neljataktilised võimsusega 6,5 l / s. süsteemkäivitamisel "Celina NMB-601" on kasutusjuhend. Samal ajal on sellel mudelil kaks käiku taga ja kaks ees. Lisaks on sellel kündjal järgmised tehnilised omadused:

• mõõtmed - 1530 x 1300 x 540 mm;
• rööpmelaius – 700 x 1100 mm;
• künnisügavus - 30 cm.

Möödasõidutraktori Tselina 601 kütusekulu on 395 g/kWh.

Bensiinimootorite tööomadused

Sellised Tselina mudelite mootorid töötavad kütusel, mis ei ole madalam kui AI-92. Seadmete töötamise alguses on need, nagu ka kõigi teiste järelkäivate traktorite mootorid, sisse sõidetud. Sel ajal ei tohiks kündja omanik teda liigselt koormata. Ka sel perioodil peaksite kõige hoolikam alt jälgima mootori õlitaset. Tselina motoblokiga saab täisgaasil tööd alustada alles pärast viimase täielikku väljavahetamist.

Kogenud suvitajad soovitavad muuhulgas ka esm alt hoolik alt jälgida Tööriistaakadeemia seadmete õhufiltri puhtust.

Selle kaubamärgi järelkäivate traktorite reduktoreid saab tootja paigaldada koos keti või käigukastiga. Mõlemad sordid on suveelanikelt häid hinnanguid pälvinud ja neid peetakse üsna usaldusväärseteks.

Diiselmudeli "MB-400D" omadused

Tootja paigaldab sellele tagantkäitavale traktorile kõige sagedamini kodumaise õhkjahutusega Vympel 170 OHV mootori. Tööriistaakadeemia diiselmasina turuletoomise hõlbustamiseks pakub selle disain lisaks kõigelemuu, automaatne dekompressor. Selle mudeli mootori võimsus pole liiga suur - 4 l / s.

Möödasõidutraktori Tselina MD-400D tehnilised omadused on järgmised:

• reduktor – kahekäiguline kett mehaaniline;
• sidur – rihm;
• ülekanded - 2/2;
• kliirens - 14cm;
• mõõtmed - 1400 x 1100 x 4 60 mm;
• kaal – 120 kg.

Seda mudelit käitatakse käsitsi. Seda saab täita mis tahes tüüpi diislikütusega. Viimase kulu on ligikaudu 289 g/kW/h. Vajadusel saab seda mudelit kasutada ka puhtal pinnasel.

Millised manused on turul?

Selle kaubamärgi seadmete jaoks on täiesti lihtne hankida mitmesuguseid lisatööriistu. Nende mudelitega freesid võivad olla agregeeritud klassikalised, kokkupandavad või "varesejalad". PM-05 kasutab Tselina motoplokkide saha kinnitusi. Neile saab kinnitada treilereid PM-01, 02, 03 ja 04.

Mõnel mudelil on soovi korral lubatud rattad suurema läbimõõduga vastu vahetada. Kahjuks ei tooda Tööriistaakadeemia oma järelkäivate traktorite jaoks pneumaatilisi rattaid. Kuid soovi korral saab selliseid teiste tootjate elemente paigaldada ka Tselina järelkäitavatele traktoritele.

Turule tarnitakse firma "Tool Academy" ja rõngad. Soovi korral saate selliseid seadmeid osta nii rummuga kui ka ilma, tavalise või tagasitäitega, tugevdatud.

Kõige populaarsem paigaldustüüptagakäivate traktorite tööriistad on loomulikult adrad. Tarbijatel on võimalus soetada selliseid seadmeid Tööriistaakadeemiast nii tõrgetega kui ka ilma. Soovitatav on kasutada Tselina motoplokkidega ühekorpuse standardseid adrasid.

Samuti saavad tarbijad soovi korral tööriistaakadeemiast osta järgmisi lisasid:

• sahad ja lumepuhurid;
• rootor- või segmentniiduk;
• mootorpumbad;
• hillers;
• kartulikaevajad.

Motoblokk "Tselina": tarbijate ülevaated

Äärelinnade omanike arvamus selle kaubamärgi varustuse kohta on üsna hästi arenenud. Selle tootja künnimeeste eeliste hulka kuuluvad tarbijad näiteks asjaolu, et need on valmistatud paksust metallist ning seetõttu on need töökindlad ja vastupidavad.

Sellised tagantkäidavad traktorid adrad, arvustuste põhjal otsustades, hästi. Võimsad mudelid, nagu suvised elanikud märgivad, sageli lihts alt "murduvad käest välja". Tarbijad viitavad ka Tselina motoblokkide eelistele:

• mugav käigukangi;
• õlivanni sidur;
• lai teljevahe.
• suur jõudlus;
• jätkusuutlikkus jne

Suvilate omanikud peavad selliste mudelite puudusteks:

• lihtsa käivitamise puudumine;
• tööl lärmakas;
• liiga palju tagasikäiku.

Töötage Tselina motoblokiga, hoolimata asjaolust, et tehnika mõned puudusedsee bränd on arvustuste põhjal otsustades ikka päris mugav. Selliste kündjate eeliseks on suviste elanike sõnul muidugi nende suhteliselt madal hind. Selliste traktorite hind võib varieeruda vahemikus 35-45 tuhat rubla.