Sõiduki tüüp: kood transpordimaksu deklaratsioonis

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Veodeklaratsiooni koostamiseks tuleb määrata sõiduki koodi tüüp ja raamatupidajatel on sellega sageli raskusi. See artikkel on pühendatud sellele probleemile: siin on juhiste selgitused ja kõik, mis koodi määratlemisel juhinduda tuleb.

Omaduste kokkulangevus

Sõiduki tüübi koodi määramiseks peate kõigepe alt juhinduma TCP-st ja protseduurist, mis kinnitati 2012. aastal Vene Föderatsiooni föderaalse maksuteenistuse (MMV) korraldusega. -7-11-99). Viimaste hulgast valitakse välja vastav kood, mis ühtib sõiduki omadustega, mis tuleb deklaratsioonile märkida. Kui passi abil ei ole võimalik kõiki omadusi välja selgitada, tuleb pöörduda abi saamiseks tehnikute või mehaaniku poole ja konsulteerida kõigi ebaselgete punktidega, mis on selle auto omadustega seotud. Kui kõik küsimused on selgeks tehtud ja konstruktsiooni iseärasused selgeks saanud, tuleb lisas nr 5 valida veoliigi kood.tähendab, et see vastab sellele.

Seda tuleb teha, sest õigest valikust sõltub otseselt riigieelarvesse laekuva transpordimaksu suurus. Kui sõiduki tüübi kood on valesti määratletud, võetakse arvesse vale maksumäär. Sel juhul on arvestatud maks üle- või alahinnatud. Mõlemad on vastuvõetamatud. Seetõttu peate mõistma, et deklaratsiooni täitmine on vastutusrikas asi ning sellele tuleb läheneda kogu tähelepanu ja täpsusega. Vastav alt juhistele (punkt 5.3 selle dokumendi täitmise kohta), mis kiideti heaks Vene Föderatsiooni föderaalse maksuteenistuse korraldusega 2012. aastal, tuleb kood sisestada jaotise 2 reale 030 (summa arvutamine). Nii täidetakse transpordimaksu deklaratsioon.

Transpordivahend ja mitte

Näiteks veoautod läbivad koodi 52001 ja sõiduautod (v.a mootorsaanid, kiirabiautod ja mootorsaanid) koodi 51004 kaudu. Meditsiiniteenistuse sõiduautodele omistatakse spetsiaalne kood - 51003. Pikka aega oli neid vaidlused tõstuki omaduste üle, kas see on sõiduk või viitab masinatele ja seadmetele. 2016. aastal võetakse arvesse uus kooditabel, kus tõstuk on klassifitseeritud muude sõidukite hulka ja sellele omistatakse kood 59000.

Järelikult ei ole tõstuk sõiduk ega kuulu seetõttu eraldi alajaotise rühma, kus need on loetletud. Kataloog OK 013-94B sisaldab tõstukeid alajaotises "Masinad ja seadmed". Just seetõttu, et esineb lahknevusi, mida pole veel ametlikult selgitatud, tuleb sõidukitüübi koodide klassifikaatoris valida maksumäära korrektseks arvutamiseks kood 59000 ("Muud sõidukid").

Pneumaatiline ja roomikajam

Ka laadurid on röövikud ja seetõttu on neil erinev kood. Need kuuluvad jaotisse, kus on loetletud muud sõidukid – iseliikuvad, samuti roomikutel olevad mehhanismid ja masinad ning pneumaatika.

Kooditabelis on see kood 57001 ja see sisaldab palju. Esiteks mobiilsed tõste- ja transpordiseadmed (roomikutel kraanad, pneumoratas ja autosõidukid); iseliikuvad masinad ja seadmed (ekskavaatorid, buldooserid, teehöövlid ja kaabitsad, kanalisatsioonipuhastid ja -kaevajad, melioratsioonimasinad, teedeehituse erisõidukid, teerullid ja lumesahad).

Siia kuuluvad ka puurimisseadmete sõidukid (puurtorude transportimiseks, samuti suured transpordikompleksid seadmete transportimiseks). Teistesse rühmadesse kuuluvad iseliikuvad mehhanismid, roomik- ja pneumaatilised sõidukid on samuti tähistatud koodiga 57001.

Maksumaksjad

Transpordimaksu peavad maksma isikud, kelle suhtes on teatud sõidukid registreeritud vastav alt Vene Föderatsiooni õigusaktidele (maksuseadustiku artikkel 357), samuti need, kes said need sõidukid volikirja alusel (aastani 2002), mille periood ületab kolme aastatei tohi (kolme aasta möödudes läheb sõiduki käsutamise õigus üle isikule, kellele see on registreeritud). Maksuteenused saavad teavet omanike kohta registreerimise teostanud ametiasutustelt (maksuseadustiku artikkel 362).

Maksuobjektina ei tunnustata mitte ainult autosid, vaid ka mootorsõidukeid (mootorrattad, motorollerid), busse ja muid iseliikuvaid mehhanisme ja masinaid. Koodiklassifikaatorisse kuuluvad helikopterid, lennukid, jahid, laevad, paadid, purjelaevad. Maksustamisele kuuluvad mootorsaanid, mootorsaanid, jetid, mootorpaadid, aga ka mitteiseliikuvad (pukseeritavad) ja muud vee- ja õhusõidukid, samuti maismaasõidukid.

Maksuvaba

Sõudepaatide, samuti mootorpaatide, kui nende mootorite võimsus ei ületa viit hobujõudu, invaliidide eriautode, samuti kuni sajahobujõuliste autode omanikud, mis ostetakse koos sotsiaalkindlustusasutuste abi, ei maksa transpordimaksu tahe. Samuti on maksust vabastatud kalapüügi jõe- ja merelaevad, kauba- ja reisilaevad (õhk, jõgi ja meri), mis kuuluvad üksikettevõtjale, operatiivjuhtimise või majandusjuhtimise õigusega organisatsioonile, kui nende põhitegevuseks on kauba- või reisijatevedu..

Kõigi marki maksuvabad kombainid ja traktorid, erisõidukid (karjakasvatus, piim, linnuliha,mineraalväetiste laotamine ja transport, hooldus, veterinaaria), mis on registreeritud põllumajandustootjatele ja mida kasutatakse selle tootmiseks. Transpordimaksust on vabastatud kõik föderaalse tähtsusega täitevvõimu kuuluvad sõidukid, kus seadusega on ette nähtud sõjaväeteenistus või ajateenistusega võrdsustatud ajateenistus. Varastatud sõidukite omanikud on maksust vabastatud, kui vargus on dokumentaalselt tõendatud. Maksustamisele ei kuulu meditsiiniteenistuse ja meditsiinilennunduse lennukid ja helikopterid, rahvusvahelises registris registreeritud laevad, avamere ujuv- ja statsionaarsed platvormid, mobiilsed avamere puurimislaevad ja -paigaldised.

Muudatused maksukoodis

Alates 2017. aastast on kasutusele võetud uus deklaratsioon ja seetõttu on väga oluline välja mõelda, millisel vormil kohe aru anda. Transpordimaksudeklaratsiooni täitmise näidis on artikli illustratsioonidel. Siiski tuleb üksikasjalikult peatuda paljudel selle dokumendi täitmise nüanssidel. Ettevõtetele: 2017. aastal ei ole vahet, kui kaua antud auto või muu sõiduk kasutuses on, transpordimaks praegu sellest faktorist ei sõltu. Seetõttu ei vaibu riigis ka jutud transpordimaksu kaotamisest ning riigiduumasse esitatakse pidev alt selleteemalisi arveid.

Pakutakse erinevaid asendusvõimalusi, näiteks aktsiisitõusuga. Seni pole aga viiteid selleletranspordimaks kaotatakse. Mõned muudatused maksustamise osas on endiselt tehtud. Põhimõtteliselt on need suunatud eelistele. Näiteks vabastati pärast 1. jaanuari 2013 toodetud (st peaaegu uute) autode omanikud kinnisvaramaksust olenemata sellest, kuidas autod osteti.

Deklaratsioonivorm

Muudeti ka deklaratsiooni enda vorm, kuid nii hilja, et 2017. aasta kohta oleks vaja ainult uut moodi aru anda ja 2016. aasta deklaratsioon vormistati vanal vormil. Peate täitma tiitellehe ja kahe jaotise väljad. Uus deklaratsioon sisaldab nüüd ridu, mis näitavad selle sõiduki registreerimise ja registrist kustutamise kuupäevi, ning arvestab ka raskeveokite ja Platoni süsteemiga seotud muudatusi.

Ettevõtted esitavad transpordimaksu tasumise aruande kord aastas, enne iga tuleva aasta 1. veebruari. Deklaratsiooni uues versioonis leiavad sõidukiomanikud tiitellehe ja kaks jaotist. Esimeses - kõik on seotud eelarvesse makstava transpordimaksu summaga, teises - selle summa tegelik arvutamine. Sinna tekkis viis võõrast rida ja seetõttu tuleks hoolik alt täita, sest tavapärane nummerdamine on katki. Organisatsioonide puhul, kus töötab üle saja inimese, saab deklaratsiooni esitada elektrooniliselt.

Tiitelleht

Deklaratsiooni tiitellehel märkige selle organisatsiooni TIN ja KPP, korrigeerimise number, seejärel vastav alt protseduurile (lisa 1) seotud koodmaksustamisperiood, märkida aruandeaasta, seejärel maksuinspektsiooni kood, kuhu deklaratsioon saadetakse, ja selle esitamise koha kood, seejärel organisatsiooni nimi, majandustegevuse liigi OKVED klassifikaatori kood, organisatsiooni telefoninumber, maksudeklaratsiooni lehekülgede arv, sellele lisatud dokumentide kinnituse koopiate lehtede arv.

All - täitmise kuupäev, deklaratsiooni andmete täielikkust ja õigsust tõendava isiku allkiri; organisatsiooni juhi nimi, isa- ja perekonnanimi, tema isiklik allkiri, organisatsiooni pitser ja allkirjastamise kuupäev.

Esimene jaotis

Esimene jaotis näitab: transpordimaksu BCC, OKATO kood (kui sellel on vähem kui üksteist numbrit, siis nullid pannakse viimaseks), aruandeaasta maksusumma, kvartalimaksude ettemaksete summa, summa maksust eelarvesse, transpordimaksu summa. Kui organisatsioonile kuuluvad sõidukid, mis on registreeritud erinevates kohtades, kuid sama maksuameti osakonna all, siis esimeses jaotises on rea näitajad iga koodi kohta eraldi.

Kui see sõiduk oli registreeritud peamise maksumaksja jagunemiskohas, siis on jagamiskohas märgitud OKATO kood deklaratsioonis. Muud selgitused on esitatud Vene Föderatsiooni föderaalse maksuteenistuse 2012. aasta kirjas (BS-4-11/16504).

Teine jaotis

Teine osa tuleb täita iga saadaoleva sõiduki kohta. Tuleb märkida, et sisseselles järjekorras on uus kanne. Kui organisatsioon on muutnud asukohta (see kehtib ka välismaiste organisatsioonide esinduste kohta) ja sõiduk on sellel maksustamisperioodil registrist kustutatud, saadetakse maksudeklaratsioon selle uue asukoha maksujärelevalveasutusele, kus see organisatsioon oma sõiduki registreeris.

Sõiduki tüübi kood tuleb sisestada reale 030. Tuleb meeles pidada, et sõiduki tüüp on põhimõttelise tähtsusega. Näiteks kehtivad sama mahutavusega veoautodel ja sõiduautodel erinevad maksumäärad.