Casco: mis see on? Kindlustusvalikud, üksikasjad

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Iga autoomanik soovib oma sõidukit võimalike kahjustuste eest kaitsta. KASKOkindlustus aitab seda teha parimal võimalikul viisil. Paljud inimesed tahavad Casco kohta rohkem teada saada, mis see on. Aga kõigepe alt asjad kõigepe alt. Kõigepe alt peate mõistma, mida tänapäeval üldiselt kahjuna mõistetakse.

Kahju auto omanikule - mingi kahju, mis autole tekitati. See võib olla vandalism, vargus või kahju õnnetuses. Muud tüüpi kahjustused pole välistatud. Kasko on populaarne kindlustusega kaetud kulude laia valiku tõttu. Hetkel on olukord järgmine: paljud inimesed mõtlevad selle kaitsmisele juba autoostu planeerides.

Populaarsus

Ei saa öelda, et selline autokindlustus oleks odav variant, kuid see on tänapäeval kõige populaarsem. Seega, kui soovite kaitsta oma eelarvet ettenägematute, mittevajalike kulude eest, on aeg tutvuda KASKO reeglitega. Kindlustusjuhtumid võivad olla erinevad: mitte kõige edukam parkimine, vargus, kahju tekitamine. Kui selline probleem ilmneb, makstakse isikule, kellel on väljastatud Kasko, täies ulatuseshüvitis (vastav alt kahjule).

Mini Casco – mis see on?

Kaasaegne kindlustusteenuste turg pakub oma klientidele palju pakkumisi, näiteks on erinevaid kaskokindlustusliike. Mis see on - selle kindlustuse "mini" versioon? Ta väärib tõesti tähelepanu.

See on kindlustustoode, mida pakutakse autojuhtidele peaaegu kõigis juhtivates kodumaistes kindlustusseltsides. Tegelikult räägime lihtsustatud KASKO programmist, mis tagab usaldusväärse kaitse riskide eest ja kaitseb inimest tõsiste kahjude eest. Milliste hädade vastu selline kindlustus aitab?

• autovargus;
• auto kadumine või kahjustumine loodusõnnetuse või tulekahju tõttu;
• Õnnetus või tööõnnetus;
• kahju kommuna alteenuste või tehnoteenistuste tegevusest (näiteks kahju tekitasid korrakaitse- või päästeteenistuse esindajad).

Minipakkumisega kaetud riskide loetelu varieerub oluliselt – kõik oleneb konkreetsest ettevõttest. Siiski on endiselt ühiseid jooni: üsna madal hind (võrreldes täispoliisiga) ja kindlustuspoliisil on ka olulisi piiranguid. Reeglina säästavad inimesed minipaketi valimisel kuni 30% kaskokindlustuse hinnast.

Mis on pluss?

Mittetäieliku paketi peamine eelis, võrreldes täieõigusliku KASKO poliisiga, on muljetavaldav rahaline kokkuhoid. See kindlustusvorm sobib ideaalselt kogenematutele, noortele autojuhtidele jaka neile, kelle auto on juba kulunud. Kui sõidukil on tootjagarantii juba läbi, tasub tähelepanu pöörata ka "mini" kaskoversioonile. Samuti on see tööriist kasulik olukorras, kus autohuviline ei soovi autot kindlustada kõigi võimalike riskide vastu, kui näiteks on vaja sõita vaid paar korda kuus ning ülejäänud aja on auto garaažis või tasulises parklas.

Frantsiis KASKO-s

Kindlasti on keegi KASKO frantsiisist kuulnud. Mis see on? Nii nimetatakse seda kindlustusjärgset kahju osa, mille omanik kindlustusjuhtumi toimumisel hüvitab oma jõududega. Reeglina räägime fikseeritud kindlustussummast, kuigi paljud ettevõtted väljendavad seda väärtust protsentides. Olukord näeb välja selline: KASKO pakub kliendile oma teenustelt märkimisväärset allahindlust, kuid kõik väiksemad remonditööd (eelnev alt kindlustusfirma esindajatega kokku lepitud) tuleb teha oma taskust raha kulutades. Autode jaoks on kahte tüüpi frantsiisi: tingimuslik ja tingimusteta.

Tingimusteta frantsiis

Kindlustuspoliisis on see kord sätestatud ligikaudu järgmiselt: auto omanik võtab endale kohustuse, mis seisneb kahju tekkimisel teatud summa hüvitamises. Tasub kaaluda lihtsat näidet: on auto, mis on selle programmi raames kindlustatud. Frantsiisi limiit on näiteks 5000 rubla. Kui juhtub kindlustusjuhtum nt 15 tuhande eest, maksab firma ainult auto omanikule10 000.

Tingimuslik frantsiis

Aga see pakkumine? Tingimusliku frantsiisi korral hüvitab kindlustusselts täielikult kõik autole tekitatud kahjud alles siis, kui selle suurus ületab teatud lati. Kui pöörata tähelepanu KASKO ülevaadetele, siis selles olukorras näeb kõik välja selline: kui auto satub avariisse, kuid kahjusumma on väiksem kui frantsiisibaaril, maksab omanik remonditööde eest ise. Kui kahju on suurem kui lepingus märgitud summa, siis tasutakse omanikule auto taastamise eest.

Igaüks peab ise otsustama, kas tasub KASKOga frantsiisi kasutada. Mis see on - see sai paljudele meie artiklist selgeks. Piisab, kui pöörata tähelepanu suurlinnade olukorrale - on suur oht lihts alt väiksemateks vigastusteks (kriimud kaitseraual, poritiibadel). Kindlustusseltsid arvestavad omavastutust nii, et remondikulu jääb kehtestatud maksetasemest veidi alla. See tähendab, et enne valiku tegemist peate proovima kõiki nüansse arvesse võtta. Frantsiis on tõesti suurepärane võimalus raha säästa, eriti selle maksimaalne võimalus. Sellises olukorras tuleb Casco eest maksta umbes poole vähem kui tavalisel juhul. See tähendab, et isegi üsna vanade autode omanikud võivad tõsiselt mõelda KASKO kindlustuspoliisi peale – täna on see reaalne.