Transpordiettevõte CDEK: ülevaated, teenused ja töö omadused

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Nagu ülevaadetest järeldada võib, ei ole transpordifirma CDEK kõige kvaliteetsem kullerteenus. Teisest küljest näitab võrdlus alternatiivsete privaatsete kohaletoimetamisteenustega asukohtadesse ja tagasi, et paljudel ettevõtetel on sarnased või veelgi halvemad klientide hinnangud. Kas kõik on nii halb? Kas ma peaksin oma paketti usaldama CDEK-ile?

Üldine teave

Transpordiettevõte CDEK alustas tegevust käesoleva aastatuhande alguses. Alates 2000. aastast on ettevõte tegelenud kirjade ja veoste veoga koos hilisema kättetoimetamisega adressaadile läbi spetsiaalsete kontorite, punktide, aga ka isiklikult kliendi määratud aadressil. Ettevõte töötab praktiliselt kõigi meie riigi asulatega. SDEK-i kaudu saad paki saata kaheksasse riiki, saad se alt oma. Ettevõtte ametliku statistika järgi laekub ettevõttele ühe päeva jooksul üle saja tuhande tellimuse. Et saaks nii suure mahuga töötadaväljumised, moodustasid suure teenuste võrgustiku, mis pakuvad stabiilset sidet. Välja on töötatud vahendid ja meetodid, et anda soovijatele teavet maksmise, väljumise asukoha kohta. Palgatöötajate töö kohta arvamuste kogumiseks on olemas spetsiaalsed lahendused. Töötingimuste muutumisest klientide teavitamiseks on olemas süsteem.

Nagu transpordiettevõtte CDEK ülevaadetes märgitud, on üks peamisi positiivseid aspekte spetsialistidega suhtlemise lihtsus. Ettevõtte spetsialistidega saab klient või potentsiaalne klient igal ajal ühendust võtta. Pole keeruline kontrollida, kus ja millises olekus pakk on. Tellimuste eest tasumine ja tehtud töö kohta tagasiside jätmine on väga lihtne. Peamine klienditeeninduskontor asub Moskvas Aviamotornaja metroojaama lähedal. Samuti on suur osakond koostööks partneritega. Büroo asub jaamaga samanimelisel tänaval, maja number 67 kaheksandas majas. Ettevõte asub esimeses majas.

Välimused ja paroolid

Veoettevõtte SDEK põhisorteerimine asub Dzeržinski linnas. See on asula pealinna lähedal. Täpne aadress on Energetikovi tänava 22 maja teine maja. See keskus töötab 360 suunas, hõlmates nii sise- kui ka välisliine. Ettevõtte spetsialistide hinnangul töödeldakse kuus keskmiselt umbes kaks miljonit tellimust. Seda keskust läbib suurem osa ettevõtte käideldavast kaubast. Siin jagavad töötajad saadetisi,punktide alusel, kuhu need tuleb saata. Alles pärast seda saab tellimus liikuda adressaadini. Liikumine toimub maantee- ja õhutranspordiga. Töövoog on korraldatud nii, et pakid jaotatakse ümber võimalikult kiiresti. Ettevõte pakub eriti kiireid tarnevõimalusi (Express Light) ja sorteerimiskeskused töötavad selle nimel, et need tellimused lähetaks võimalikult kiiresti. Kuid nagu arvustustest võib järeldada, usuvad paljud, et ettevõttel on hästi planeeritud protsessi rakendamisega palju probleeme.

Virtuaalses veebis on ettevõtte isiklik veebisait. Siin saate maksta teenuse eest, saada teavet jooksvate muudatuste ja kõigi ettevõtte uudiste kohta, kontrollida, kus ja millised punktid konkreetses linnas on.

Osakonnad

Transpordiettevõttel SDEK on palju aadresse. Ettevõtte filiaalid on esindatud kaheksas riigis, mis võimaldab potentsiaalsetest klientidest enam kui muljetavaldava katvuse. Ettevõtte filiaalid asuvad paljudes asulates. Tegemist on ettevõtte sisestandardite kohaselt sisustatud vastuvõtupunktidega, kus on võimalused tagada klienti ootavate pakkide turvalisus. Töötajad pakivad sissetulevad pakid ja teenindavad klienti muul viisil. Seal on spetsiaalne ajakava, mis näitab, mis hetkel saavad punkti töötajad laost uue "portsu". Alles pärast seda hakatakse ootavatele külastajatele pakke jagama. Kodanikud, kes soovivad saadetisele ise järele tulla, tulevad kättesaamise punktidesse.

Kuidassaab õppida standarditest, mis kirjeldavad punktide tööd kõigil transpordiettevõtte SDEK aadressidel, kui saatja on valinud Express Light tariifi, kui tellimus on väljastatud kiirkorras või toimetatakse kohale vastav alt Trunk Expressi teenusele, vaid paar päeva pärast objekti saatmist saab saaja talle juba järgi tulla. Kui punkti saabub klient, kes soovib midagi saata, kontrollib siin töötav inimene esm alt saadetise kaalu, seejärel pakib kauba põhjalikult, et see teel viga ei saaks. Pärast kauba saabumist kohaletoimetamiskohta kontrollivad töötajad kaalu uuesti. Kõikidel ettevõtte filiaalidel on oma sularahaautomaadid ja terminalid. Ettevõtte teenuse eest saab tasuda nii sularahas kui pangakaardiga. Enamik kontoreid toetab nutitelefoniga makseid.

Kus ja kes?

Transpordifirma CDEK poolt kohaletoimetamine on keeruline üritus, mida pakuvad kõik ettevõttesse palgatud töötajad. Ettevõtte töötajad läbivad erikursusi. Koolitusprogrammi käigus saavad töötajad aimu, kuidas töötada klientidega, kuidas saadetisi õigesti vastu võtta ja väljastada. Ettevõttega koostöö iseärasustest huvitatud külastaja võib ebaselgete punktide kohta küsida töötaj alt ning filiaali töötajad on kohustatud andma ammendava vastuse. Kõik töötajad peavad olema täiesti teadlikud erinevate tariifidega saadetiste tarneaegadest, võttes arvesse allikat ja sihtkohta ning teenusehindu.

Kuniisiklikus vestluses midagi täpsustamiseks peate tulema CDEK-i teeninduskeskusesse. Ettevõttel on tohutul hulgal esindusi nii meie riigis kui ka mujal. Ainult Venemaa piires on üle 630 punkti. Kui kahtlete, kas konkreetne punkt töötab, võite helistada vihjeliinile. Konsultandid annavad põhjalikku teavet filiaali aadressi, töögraafiku kohta. Samuti selgitatakse, kuidas on kõige parem konkreetsesse kontorisse jõuda, millised ühistranspordipeatused on läheduses, millised linnaliinibussid sõidavad piirkonda.

Kasutusreeglid

Nagu arvustustest näha, valmistab transpordifirma CDEK paljudele pettumuse tarnetähtaegade mittejärgimise, aga ka teatud raskuste tõttu saadetiste vastuvõtmisel. Loomulikult on töögraafik selgelt paika pandud, kuid praktikas, nagu paljud kliendid tunnistavad, läheb firma pakkide kaduma, ei saa neid õigeks ajaks kohale toimetada ning sageli ei saa ka kontoritöötajad saadetist kohe väljastada, põhjendades seda kas dokumentide puudumisega või muudel põhjustel. Tavaliselt väljastatakse pakid ettevõtte filiaalides. Millal seda tehakse, valib saatja. Töötajad teenindavad kliente ainult tööajal. Saadetise kättesaamiseks peate ettevõtte töötajale näitama isikut tõendavat dokumenti.

Esimesed seitse päeva pärast kättesaamist hoiustatakse saadetist tasuta. Kui selle aja jooksul saaja oma veose järele ei ilmunud, loetakse eseme viibimist büroo territooriumil lisateenusena. Iga päeva kohta objekt asubtuleb maksta. Kui kallis on ladustamine konkreetses kohas, peate kontrollima konkreetses punktis töötava konsultandiga. Nagu vastustest näha, on ettevõttel teatud probleeme klientide õigeaegse teavitamisega kauba saabumisest punkti. Mõned kurdavad: just seetõttu, et infot õigel ajal ei olnud võimalik saada, ei jõudnud nad pakile õigeaegselt järele tulla, mistõttu nõudis ekspordipunkt hoiustamise eest tasu, keeldudes saadetist ilma vastava tasuta tagastamast. Muidugi tekitas see olukord adressaadis äärmise rahulolematuse.

Nagu arvustustest näha, töötab transpordifirma SDEK üsna mugava režiimi järgi – see fakt kuulub nende väheste hulka, millest enamikule hea mulje jääb. Valdav osa ettevõtte filiaalidest töötab kuus päeva nädalas. Siia võid tulla oma paki kätte saama, võid tulla isiklikule kohtumisele esinduse juhatajaga. Tavaliselt on puhkepäev pühapäev, kuigi iga konkreetse kauba puhul tuleb infot täpsustada individuaalselt. Enamik kohti avatakse kell 9.00 ja suletakse kell 18.00. Suuremates linnades on paljud esindused avatud kella 20-21ni. Ajakava võib pühade ajal muutuda. Ettevõtte toimimises veendumiseks helistage vihjeliinile või kohaliku filiaali numbrile.

Rahast

Nende punktide hulgas, millele paljud kasutajad positiivselt reageerivad, on võimalus maksta teenuse eest kliendile mugaval viisil. Ettevõte toetab erinevaid makseviise ja sedatõesti kasulik enamikule. Tasuda saab kontoris sularahas või kaardiga. Saidi kaudu saate teenuse eest tasuda pangakontolt raha debiteerides. Ettevõte teeb koostööd erinevate maksesüsteemidega: maksta saab Euroseti kaudu või kasutada Qiwit. Raha saate kanda oma telefonikontolt või kasutada mis tahes kliendile sobivat elektroonilist rahakotti. Igas asulas on Qiwi terminalid. Neil on ka CDEK-i teenuste eest maksmise funktsioon. Selle kasutamiseks peate minema jaotisse "Teenuste eest tasumine".

Postkastid

Transpordifirma SDEK poolt pakiautomaati tarnimine on muutunud kättesaadavaks suhteliselt hiljuti. Sellist teenust esitletakse uuena ja seda peetakse väga paljulubavaks. Postomatid on mugavad süsteemid paki automaatseks kohaletoimetamiseks kliendile. Mõnes ettevõtte punktis on selles režiimis esemete väljastamiseks spetsiaalne varustus. Automaadid paigaldatakse suurtesse kaubanduskeskustesse, kõrge juhtivusega kohtadesse. Postkontorid töötavad ööpäevaringselt ja siin on teeninduskiirus suurim võimalik. Saadetise kättesaamiseks peate lihts alt tulema postkontorisse ja võtma kauba saatja näidatud lahtrisse. Klient, kes soovib oma pakki kätte saada, peab teadma postiasutuse täpset aadressi, kus saadetis teostati. Tegelikult on probleemiks suur kinniste metallelementidega alus, mis on mõeldud esemete hoidmiseks. Kui saatja on ettevõtte teenuse eest täielikult tasunud, tuleb saaja lihts alt tellimusele järele. Kui amaksmine määratakse saajale, tuleb esm alt kasutada terminali, mille kaudu sularaha kantakse, alles pärast seda on võimalik kaubale kambrist järele tulla. Pakikappide nimekirja uuendatakse regulaarselt, kuna ettevõte laiendab leviala ja paigaldab uusi jaotussüsteeme. Suurtes linnades on neid rohkem, kuid väheste elanike arvuga punktid kaetakse järk-järgult.

Teades, kus SDEK transpordifirma asub, omades aimu, kuidas saatja paki saatis, saate õigel ajal orienteeruda, millal see kohale jõuab ja ihaldatud eseme kohe kätte saada. Ettevõte saadab automaatselt sõnumeid mobiiltelefonidele. Arvustused näitavad aga võimalike vigade, viivituste olemasolu. Parimal juhul saab klient unikaalse koodiga sõnumi. See on vajalik lahtri avamiseks. Saabub soovitud pakiautomaati, vajutab terminali stardiklahvi, sisestab oma telefoninumbri ja saadud koodi, maksab vajadusel teenuse eest. Kast avatakse automaatselt, klient saab selle sisu kätte saada.

Kus ma saan oma kogemusi jagada?

Ettevõtte töö kohta arvamuse jagamiseks tuleb kasutada transpordifirma SDEK poolt selleks antud kontakte. Alternatiiviks on sõltumatud ressursid. Tagasiside otse ettevõttele saatmiseks võite kasutada teenust, mis võimaldab teil kvaliteediosakonnaga ühendust võtta. Ettevõttel on spetsiaalselt koolitatud töötajad, kes tegelevad klientide pretensioonidega. Asjaosaline palub abi, operaator võtab ühendustsaadetise otsimise eest vastutavad isikud, tehniline tugi. Mõnikord tuleb teha koostööd värbamise eest vastutavate juhtidega. Keskmiselt on probleemi lahendamise aeg terve nädal. Saate täita avalduse tugikeskusega ühenduse võtmiseks ettevõtte ametliku veebisaidi kaudu. Võite helistada vihjeliinile ja paluda minna üle temaatilisele osakonnale.

Teine võimalus ettevõtte esindajatega ühendust võtta on jätta oma sõnum ettevõtte veebisaidile tagasisidevormi kaudu. Siin saate küsida, kuidas teenus töötab, kuidas teenuseid osutatakse. Selle vormi kaudu räägivad ühed oma kogemusest ettevõttega, teised aga avaldavad ideid, ettepanekuid, mis aitaksid parandada ettevõtte tulemuslikkust. Saidi avalehel on tagasihelistamistaotluse funktsioon. Seda kasutades ja oma telefoninumbrit näidates saab peagi inimene ettevõtte operaatoriga suhelda - ta helistab ise. Selleks, et töötajad saaksid abivajajaga ühendust võtta, tuleb jätta telefoninumber ja sõlmitud lepingu number, märkida oma linn ja anda üldine kirjeldus probleemist, mis põhjustas ettevõtte töötajaga rääkimise vajaduse. Keskmiselt helistavad operaatorid järgmise tunni jooksul pärast avalduse täitmist.

Ja millised on probleemid?

Nagu võib näha selle teema klientide arvustustest, on transpordiettevõttel CDEK tohutult palju probleeme. Sõltumatutest allikatest saate teada palju lugusid, mis lõppevad üheainsa järeldusega: Mitte kunagi enamSaadan selle kullerteenuse kaudu! Rahulolematuse põhjuseid on palju. Enamik märgib, et ettevõte eirab tähtaegu. Paljud tunnistavad, et ettevõtte töötajad on halvasti koolitatud, kvalifikatsioonitase madal. Punktides võtavad töötajad aeglaselt pakke vastu, paberimajandus võtab mitu tundi. Ettevõte muudab pidev alt tööreegleid, mis tekitab tema püsiklientidele teatud ebamugavusi. Nagu töötajad selgitavad, oli varem suurte kviitungite ja üksikpakkide teenindamiseks eraldi süsteem, hiljuti otsustati need üheks vooluks liita. Seda ei juhtu kõikides punktides, kuid mõnel juhul on see võimalik.

Inimesed, kes on mingil põhjusel sunnitud otsima tehnilist abi ja tuge, pole sageli ka tulemusega rahul. Kui inimene soovib teada mõne CDEK transpordifirma filiaali kohta, soovib täpsustada tariife või saada aimu kontori, postkontori täpsest aadressist, siis tundub, et ta saab lihts alt teha helistage vihjeliinil olevale operaatorile. Nagu ütlevad need, kes proovisid seda võimalust kasutada, valmistab vastus pettumuse. Kõnele vastanud töötajatel pole sageli teavet ja nad ei leia seda kiiresti. Kõnekeskuse töötajad ei saa vastata selgelt ja selgelt. Enamasti ei saa nad teile saadetise täpsest hinnast aimu anda, pakkudes võimalust tulla isiklikult lähimasse punkti, mille töötajad ütlevad teile, kui palju peate maksma. Operaatorid ei vasta ajakaotuse kohta käivatele vastuväidetele ja katkestavad toru.

Ajastus ja mugavus

Töötades kogu riigis (ja loomulikult ka Moskvas) tõmbab transpordifirma CDEK tähelepanu lubadusega toimetada pakk võimalikult kiiresti kohale. Kui usute ettevõtte lubadusi, saate vaid mõne päevaga, kasutades mitmeid tariife, saadetise kätte saada. Kõige sagedamini soovivad seda võimalust ära kasutada inimesed, kes vajavad kiiret dokumentide teise linna toimetamist. Mitte harvemini pöörduvad kullerite teenuste poole inimesed, kes soovivad saata kingituse nii, et see jõuaks täpselt õigel ajal kohale. Mõlemad räägivad oma sügavast pettumusest. Muidugi on inimesi, kellel veab ja firma toimetab kõik õigel ajal kohale. Kuid nagu sõltumatutes allikates tehtud ülevaadetest järeldada, on palju neid, kellel polnud võimalust oma kogemustest õppida personali töö täpsuse ja distsipliini kohta, kuna pakid hilinesid, kadusid, juhuslikult valel ajal saadetud. Eriti palju probleeme täheldatakse kogu riiki hõlmavate suurte pühade eel. Näiteks kui soovite midagi saata enne aastavahetust, siis ärge lootke tähtaegadest kinnipidamisele – ülevaated kinnitavad, et need ebaõnnestuvad alati.

Ühelt poolt on see seletatav: ainult Moskvas saab transpordifirma CDEK tohutul hulgal tellimusi, millega töötajad lihts alt tavatingimustes hakkama ei saa. Kuid nagu solvunud kliendid õigustatult märgivad, on olukord igal aastal sama, mis tähendab, et ettevõte võib selle probleemi lihts alt eelnev alt läbi mõelda ja mastaapsete pidustuste eel ette võttalisatöölisi, kes kõik saadetised õigeaegselt sorteerivad ja kohale toimetavad. Vaatamata sellele, nagu paljudele tundub, on lihtne väljapääs, tegelikke muudatusi olukorras ei täheldata. Need, kes on korduv alt proovinud selle kullerteenusega lähedastele kingitusi saata, nõustuvad: ainus võimalus on kõik ette saata. Muidugi ei sobi see kõigile.

Usaldusväärne ja ohutu – või mitte?

Nagu ettevõtte ametlikud esindajad kinnitavad, tagab transpordifirma SDEK kõigis hõlmatud linnades kaupade täpse ja õigeaegse kohaletoimetamise ideaalses korras. Praktikas, nagu arvustustest võib järeldada, ei õnnestu alati kõik nii hästi. Ja see ei puuduta ainult tähtaegadest kinnipidamist. Paljud märgivad, et ettevõtte transporditud esemed jõudsid saajani halvas seisukorras. Midagi saab viga, midagi läheb katki. Rohkem kui üks kord oli kriimustusi ja hapraid asju transportides need purunesid, kaklesid täielikult. Nagu tunnistavad sellise olukorraga kokku puutunud, on ettevõttelt hüvitise saamine äärmiselt keeruline.

Paljud teavad, kuidas transpordifirma CDEK pakki saata – tuleb lihts alt tulla kontorisse, esindusse, kus töötaja pakib kõik kokku ja küsib tasu. Võite kutsuda kulleri koju - ta tuleb, pakib kauba ja võtab selle kaasa. Kui toode saabus halvas seisukorras, on pretensiooni esitamise õigus vaid saatjal – saajal lihts alt pole sellist võimalust. Nagu taoliste konfliktsituatsioonidega seotud vastustest nähtub, mängivad ettevõtte CDEK operaatorid põhjalikult aja peale, suunates ümberabivajajaid ühelt töötaj alt teisele, samas kui keegi ei maksa katkise ja kahjustatud eseme eest raha tagasi.

Kas kõik töötavad aus alt?

Nagu arvustustest näha, ei leia transpordifirma SDEK punktides vastuvõetud kaubad alati adressaati. On juhtumeid, kus kullerid paki lihts alt varastasid, kadusid koos sellega ja neid ei leitud. See on suhteliselt haruldane, kuid ajalugu tõestab, et olukordi juhtub. Sellises olukorras on saatjal õigus nõuda ettevõttelt kahju hüvitamise hüvitamist. Nagu näitab praktika, kui kasutate klassikalist operaatoritega suhtlemise skeemi, siis pole mõju, nagu varem kirjeldatud kahju puhul. Võite proovida pöörduda kohtusse. Mõne väitel võtsid nad ühendust kogenud advokaatidega, kes nende nimel asja menetlesid – peaaegu alati õnnestus neil kohtuasi võita ja kahju hüvitada. Hüvitis on aga kompensatsioon ning kaotsi lähevad ikka vajalikud, sageli olulised ja väärtuslikud asjad ning nende kõrval ka aeg. Ja loomulikult on iga selline olukord saatjale ja vastuvõtjale tugev stressikoormus.

Frantsiis: töötingimused

Kuigi ettevõtte maine pole just kõige parem, on tal suured ressursid ja võimalused, nii et päris paljud potentsiaalsed ettevõtjad meie riigi eri paigus on huvitatud sellest, kuidas saada frantsiisiliikmeks. Töötajate tagasiside transpordifirma CDEK kohta annab aimu, kui tulus see on. ATÜldiselt on vastused veidi positiivsemad kui klientuuri arvamused. Arvatakse, et see on üsna hea võimalus alustada äri minimaalsete oskuste ja rahaliste vahenditega. Kõigepe alt peate siiski põhjalikult mõistma, kuidas jälgimine transpordiettevõttes SDEK, kus on postkontorid ja filiaalid, kuidas palgata töötajaid ja kust klient hankida. Tõsi, see kõik on lahendatav.

Täna on ettevõttega töötamine kasulik tänu virtuaalkaubanduse intensiivistumisele. Kõige sagedamini saavad nad teada, kuidas saata transpordiettevõte SDEK, veebipoodid. Olles sõlminud lepingu mitme sellise punktiga, võib kullerkontor loota stabiilsele korralikule igakuisele kasumile. Kullerteenus on tänapäeval muutumas massteenuseks, mida kasutavad peaaegu kõik. CDEK on ettevõte, millel on mitmeid eeliseid, nii et algaja ettevõtja võib selle kontori julgelt valida. Madal hind ja kasulike teenuste valik meelitavad kohale kliente.

Frantsiisifunktsioonid

Muidugi saavad projektis osalemisest head kasumit vaid need, kes tunnevad hästi CDEK transpordiettevõtte tööd (jälgimise, lähetamise ja tarnereeglid, transpordifunktsioonid). Kuid ärge kartke asjata. Ettevõte on frantsiisisüsteemi kallal töötanud üsna pikka aega ja on silunud õppeprotsessi. Tänaseks on sellise süsteemi alusel lepingu sõlminute arv juba üle 300 ärimehe. Põhjus on selles, et paljud on veendunud, et transpordifirma CDEK saatmine on usaldusväärne viis tagada kauba kiire kohaletoimetamine. See võimaldas ettevõttel avada nii palju filiaale. Tõsi, viimastel aastatel on maine, nagu eelnevast näha, oluliselt halvenenud.

Selles valdkonnas tööle asumist kavandades peab ärimees mõistma: ta peab kõigepe alt isiklikult välja mõtlema, kuidas transpordiettevõttes CDEK lasti jälgida, teenuste maksumust arvutada. Peate õppima, kuidas töötada klientidega ja teenindada külastajaid viisak alt, pakkudes maksimaalselt kasulikku teavet. Ettevõte pakub kõigile algajatele ärimeestele ja nende töötajatele spetsiaalset koolitust. Koolituskeskustes õpetatakse, kus ja kuidas pakki numbri järgi jälgida. Transpordiettevõte CDEK pakub oma töötajatele ettevõttekultuuri ja ametikohtade vastuvõtmise reeglite alast koolitust. Erikoolituste raames selgitatakse, kuidas konfliktsituatsioonis käituda ja kuidas kliendile selgitada, millest kujuneb saadetise hind.

Kas ma peaksin sisse lülitama?

Nagu arvutustest näha, tõmbab transpordifirma CDEK oma meeldivate tingimustega algajate ärimeeste tähelepanu. Frantsiisi alghind on 150 tuhat. Ettevõtte avamiseks peate kulutama umbes 200 tuhat. Autoritasu pärast seitsmendat töökuud - 10%. Need on üsna soodsad tingimused, mis võimaldavad projektis osaleda isegi algajatel ärimeestel, kellel on minimaalsed säästud. Tõsi, sellise töö planeerimisel tuleb jälgida, et turul poleks konkurente – CDEK-ist parema mainega kullerfirmasid.

Nagu ütlevad selles valdkonnas oma äri alustanud ettevõtjad, tasub äri end peagi ära. Tõsi, see ei läinud raskusteta, eriti väikelinnades. Kõige tüüpilisemseotud kvalifitseeritud ja usaldusväärse personali valikuga. Muidugi pakub peakontor koolitusprogramme, kuid ärimehe ülesanne on leida inimesed, keda saab usaldada. Mõnikord on see väga raske.