2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Raketirelvad alates NSVL aegadest ja nüüd ka Vene Föderatsioonis on jätkuv alt peamiseks trumbiks mitte ainult relvakonfliktides, vaid ka rahvusvahelistel läbirääkimistel.
Siiski juhtub see harva. Armee igapäevastes asjades on palju rohkem vaja mitmekordse raketisüsteemiga. Üks levinumaid on "Hurricane". MLRS on vägede seas lai alt levinud, selle tootmine on üsna odav. Arvestades selle usaldusväärsust ja vähenõudlikkust, ei tohiks olla üllatunud kaasaegsete RF relvajõudude soovist moderniseerida seda kompleksi, mille ajalugu algas juba eelmise sajandi 60ndatel!
Loomise ajalugu
Üldiselt aktsepteeritakse, et kõigil seda tüüpi kodumaistel arendustel on üks eellane - Katyusha MLRS. Teatud mõttes on see tõsi, kuid kunagi ei tohiks unustada, et tänapäevased raketiheitjad erinevad põhimõtteliselt legendaarsest kompleksist.
Näiteks kodumaised disainerid on pikka aega loobunud rööbaste süsteemist kui juhistest: see on ebausaldusväärne, kuna mürsu trajektoor osutub suures osas meelevaldseks ja laengu lähenemise võimalus on üsna suur.
Seega, käesolevaga9k57 Uragani MLRS-i esivanemaks tuleks pidada M-21V installatsiooni, mis võeti kasutusele juba 1963. aastal.
Hoolimata selle MLRS-i korralikest omadustest ei olnud sõjaväelased sellega täielikult rahul. Ja seetõttu sai Tula 1963. aastal riigikaitsekäsu uue paljutõotava mudeli väljatöötamiseks, millel poleks M-21V puudusi. Sõjavägi pidas seda suhteliselt madalat manööverdusvõimet ja selle tavalise mürsu kahjustav mõju oli ebarahuldav. Võttes arvesse Suure Isamaasõja õppetunde, mõistsid meie sõjaväelased juba hästi, et vaenlase tankikolonnid on soovitav enne tähtaega “lihvida” ja seetõttu oli uuele arendusele seatud veel üks nõue tõhus tegutsemine vähem alt kergesoomuki vastu. eesmärgid.
Tulevikku vaadates märgime, et MLRS 9k57 "Hurricane" saab selle ülesandega suurepäraselt hakkama.
Visandid
Aastatel 1963–1964 tegelesid Tula projekteerimisbüroo spetsialistid neile antud ülesande põhjaliku uurimisega. Peamine probleem, millega nad siis silmitsi seisid, oli MLRS-i loomine, mis võimaldaks tabada vaenlase elavat ja motoriseeritud jõudu kuni 40 kilomeetri kauguselt.
Nende uuringute tulemuseks oli Hurricane projekt, mis ilmus juba 1964. aasta keskel. Seda tüüpi MLRS eeldas vaenlase lüüasaamist kuni 35 kilomeetri kaugusel. Selle eeliseks oli suur manööverdusvõime, mis võimaldas tal kiiresti suletud asendist tulistada ja lahkuda ilma, et vaenlane seda märkaks.
1966. aasta lõpus – 1967. aasta alguses algas Tulasteha laiaulatuslikku uurimistööd uue süsteemi kasutuselevõtu väljavaadete kohta. Selle tulemuseks oli selle kompleksi põhjalikult välja töötatud kontseptsioon, mis sisaldas kogu vajalikku teavet kestade omaduste ja nende kasutamise tingimuste kohta.
Aastaks 1970 andis tööstusministeerium ülesandeks koostada uue MLRS 9k57 "Hurricane" lõplik kavand. Tuleb märkida, et selleks ajaks olid insenerid ja teadlased kaasatud kaugel Tula arendamisse. Nii viidi Moskva ja Moskva piirkonna keskses projekteerimisbüroos läbi ulatuslik lõhkelaengute ja kaitsmesüsteemide uuring. Kaasanis lõid nad kobar-tüüpi lõhkepeaga mürskude eest väljasaatmismaksud.
Esialgne testitulemus
Asjatundmatu lugeja võib olla üllatunud, kui kaua võttis Nõukogude tööstusel aega vaid ühe sedalaadi seadmete prototüübi loomine. Tuleb meeles pidada, et neil aastatel lihts alt ei toimunud selles vallas suuremat arengut. Raske töö ja katsete tulemusena, mis viidi läbi disainibüroodes kogu riigis, saadi ainulaadne Uragani süsteem. Seda MLRS-i kasutatakse endiselt kümnetes riikides üle maailma.
Eelkõige võitlevad nad selle abiga isegi Süürias. Üldiselt ei olnud nendeks õpinguteks kulutatud aeg kindlasti asjata. Näiteks Smerchi mitmikstardi raketisüsteem töötati välja ja võeti kasutusele võimalikult lühikese aja jooksul just tänu sellele, et lõviosa kõigist arvutustest oli juba valmis.
Lähme tagasi testide juurde. 1972. aastal kohtu allspetsialistidele esitleti süsteemi peaaegu valmis prototüüpi, mis läbis kõik tehasekatsed. Peamised omadused olid:
- MLRS oli varustatud juhitamata kobar- ja suure plahvatusohtlikkusega rakettidega, mis kandsid vastav alt 80 ja 105 kilogrammi lõhkeainet.
- BM 9P140, mille jaoks otsustati siiski kasutada standardset ZIL-135LM šassii (töömahukuse ja lepingute puudumise tõttu lükati roomikšassii projekt tagasi).
- Transpordi- ja laadimissõiduk 9T452, mis on paigaldatud sama ZIL-135LM šassiile.
- Kompleks sisaldas ka seadmeid masinate remondiks ja hoolduseks.
Veel paar aastat toimus tehase kasutuselevõtt, mille tulemusena ilmus praegune "Hurricane". Sellel MLRS-il 1974. aastal olid ligikaudu samad jõudlusnäitajad kui praegusel ajal. Lõpuks, aastal 1976, võeti kompleks lõpuks vastu.
Mõnede väiksemate vigade parandamiseks kulus kaks aastat. Lisaks on spetsialistid selle aja jooksul välja töötanud mitu uut ja paljutõotavat tüüpi kestasid.
Milliseid komponente valmis kompleks sisaldab?
- lahingusõiduk 9P140 ise.
- Masin kestade laadimiseks ja transportimiseks 9T452.
- Reaktiivsed tasud.
- Automaatsed tulejuhtimis- ja parandusseadmed 1V126 Kapustnik-B.
- Vahend personali väljaõppeks ja väljaõppeks lahingutegevusele võimalikult lähedastes tingimustes.
- Topograafiline luuresõidukmaastik 1T12-2M.
- Suuna leidmise ja meteoroloogilise olukorra uurimise kompleks 1B44.
- Seadmete hooldus- ja remondikomplekt 9F381.
Enamik süsteeme on dubleeritud, nii et isegi nende kahjustamine või vaenlase tule täielik töövõimetus ei ole lahingumissioonil takistuseks. Lisaks saab enamikku toiminguid teha käsitsi.
Propulsi spetsifikatsioonid
Masinat veavad kaks V-mootorit ZIL-375YA, kumbki 180 hj. Koos. Külgedel olevad rattad käivad oma mootoriga, neil on sõltumatu käigukast ja käigukast. Esimesele ja neljandale teljele on paigaldatud roolid.
Auto ei ole varustatud mitte ainult tsentraliseeritud rehvirõhu jälgimissüsteemiga, neid on võimalik liikvel olles automaatselt täis pumbata. Läbitavus ja kiirusomadused on väga head. Ühe bensiinijaamaga saab sõita umbes 600 km, mis annab maksimaalseks kiiruseks 65 km/h. Masin ületab hõlpsasti kuni 1,2 m sügavused veetakistused ilma täiendava ettevalmistuseta.
Teave arvutamise ja laadimise kohta
Rahuajal määratakse neljaliikmeline meeskond: sõiduki komandör, laskur ja paar hävitajat, kes vastutavad käsitsi juhtimise ja hoolduse eest. Sõjaajal suurendatakse gruppi kuue inimeseni, kuna palju operatsioone tuleb teha käsitsi.
Nagu juba mainitud, toimub kestade transport ja laadimine spetsiaalse masinaga9T452, mis on ehitatud samale šassiile. Iga selline sõiduk ei kanna mitte ainult 16 kesta, vaid pakub ka nende varustust ilma lisavarustust kasutamata. Protsess on täielikult mehhaniseeritud ja ei kesta rohkem kui 14 minutit. Kasutatakse TZM-kraanat, millega saab tõsta kuni 300 kg raskusi.
Muide, sama kasutab ka mitmekordne raketisüsteem Grad.
Laadimismasina varustus
Laadimismasina enda varustusse kuulub karkasside transportimiseks mõeldud raam, rammer, kraana ja kaubakärud. Operaatoril on töötamiseks eraldi platvorm, kestade püüdmine toimub eraldi “küünise” abil. Kõik mürskude saatmise, kraana pööramise ja abimehhanismide toimingud tehakse automaatselt, kuid vajadusel saab neid teha ka käsitsi.
Rammer ise on spetsiaalne tõukemehhanismiga juhik, mis toob mürsu õigesse kohta. Tänu lihtsale ja tõhusale joondusmehhanismile ei pea operaator juhti ja rammijat käsitsi ühendama. Kõik mehaanikad töötavad elektriajamitega, mille generaatorid on täiesti autonoomsed ja seetõttu ei pea nad oma tööks masina peamootorit käivitama.
Kasutatud mürsud
Tuleb märkida, et inseneridel ei võtnud kõige rohkem aega mitte šassii projekteerimine, vaid põhimõtteliselt uut tüüpi mürskude loomine. Tuleb märkida, et töö nende kujundamisel osutus äärmiselt viljakaks. Jah, kuni 90%Kogutud teavet kasutati eduk alt Smerchi süsteemi arendamisel.
Arvukate katsete tulemusena loodi kaheksa kuni üheksa põhitüüpi mürske. Praegu osa neist enam kasutusel ei ole, kuna need on asendatud uute mudelitega. Paljud neist on salastatud.
Kõige levinum oli mürsk 9M27F, mis oli varustatud tavapärase suure plahvatusohtliku killustuslõhkepeaga. See on universaalne, mõeldud hävitama nii vaenlase tööjõudu kui ka soomusmasinaid. Lõhkekeha mass on vaid 49 kg ja kogu mürsu kaal 180 kg.
Umbes samal sagedusel kasutab Uragani reaktiivsüsteem 9M27K laenguid, mis on varustatud kobarlõhkepeaga, mis on "täidetud" löövate elementidega. Need on äärmiselt tõhusad vaenlase jalaväe ja kergete sõidukite vastu.
Mürsk ise kaalub umbes 271 kg, sisaldab 30 põhielementi. Igaüks neist sisaldab 350 lõhkeainega allmoona. Isegi 100 meetri kaugusel plahvatuse epitsentrist läbistab kestakild kergesti 2 mm kvaliteetset homogeenset terast.
Mudel 9M27K1 on selle laadimisega väga sarnane, kasutades ka paljude kahjustavate elementidega kassetiosa. Ainus erinevus on see, et eraldatavad elemendid (samuti umbes 30 tükki) hüppavad maapinnale põrkuv alt lisaks, suurendades hävitamisala kümneid kordi. Eelkõige on samadega varustatud Tornado mitme stardiraketisüsteem ehk Smerch.
Kompleksi esiletõst ja tõeline uhkusdisainerid on mürsk 9M27K2, mis on mõeldud tankitõrje miiniväljade kaugpaigaldamiseks. See kasutab standardseid PTM-1 tankitõrjemiine. Ühes kestas on 24 miini. Need on loodud tõkete kiireks püstitamiseks vaenlase tankide ründamisel. Miinide eripäraks on see, et 3, 4 tunni pärast hävivad nad ise, mis võimaldab rünnata nende endi tankiüksusi.
9M27K3 töötati välja ligikaudu samadel eesmärkidel. Erinevus seisneb selles, et see kasutab PFM-1S miine, mis on mõeldud vaenlase tööjõu hävitamiseks. Üks mürsk sisaldab 312 jalaväemiini. Ühe auto volley katab 60 hektarit. Pean ütlema, et see on väga võimas relv. "Hurricane" on pälvinud Afganistanis palju suurepäraseid arvustusi võime eest paigaldada eem alt täieõiguslikud miiniväljad otse vaenlase nina ette.
Spetsiaalselt vaenlase kindlustatud kaitsepunktide lammutamiseks loodi mürsk 9M51. Peaosa on varustatud vedela lõhkeainega, mis on ette nähtud termobaariliseks plahvatuseks. Selle mudeli puuduseks on see, et maksimaalne laskeulatus ei ületa 13 km.
Mürsk 9M27C on sütitav. See on spetsiaalselt loodud mitte ainult vaenlase tööjõu, vaid ka väärtuslike materjalide (sõidukid angaarides, ladudes koos varustusega) massiliseks hävitamiseks.
Nagu näete, saab mitut stardiraketisüsteemi (ülevaade ühest neist on esitatud artiklis) kasutada mitte ainult sissekaevatud jalaväe või varustuse katmiseks marsil, vaid ka peenemate probleemide lahendamiseks. japikaajalised ülesanded.
Kaasaegsed väljavaated ja komplekside moderniseerimine
Nagu oleme korduv alt märkinud, täiustatakse kompleksi ennast pidev alt, töötatakse välja uut tüüpi mürske. Tänapäeval on mitmekordse stardi raketisüsteem Uragani kasutuses isegi Jeemeni armee juures, rääkimata kogu endisest SRÜ-st. Kaitseministeerium sõlmib igal aastal lepinguid nende süsteemide tarnimiseks ja hooldamiseks üle maailma, seega pole vaja rääkida populaarsuse puudumisest.
Omal ajal kandsid ukrainlased MLRS-i üle auto KrAZ-6322 šassiile.
Võitluskasutus
Afganistani sõja puhkedes näitas kõnealune MLRS end lahingutingimustes suurepäraselt. Lisaks kasutas Süüria sõjavägi seda korduv alt 1980. aastatel arvukates konfliktides Iisraeliga. Seda süsteemi kasutasid meie relvajõud korduv alt Tšetšeenia Vabariigi territooriumil asuvate ebaseaduslike relvastatud rühmituste vastu.
Sõjaväelaste endi sõnul kasutati seda tüüpi raketisüsteemi viimati tõhus alt kurikuulsate Gruusia sündmuste ajal 2008. aastal.
Millised on väljavaated?
Paljud eksperdid ütlevad, et Uragani MLRS on praeguseks mõnevõrra aegunud. Selle väite põhjuseks on asjaolu, et vaenlase maksimaalne hävitamisulatus on suhteliselt väike - ainult 35 km. Seesama "Smerch" annab juba 80-90 kilomeetrit.
Aga siin tuleks teha oluline märkus. Asi on selles etet nende komplekside eesmärk on ikka teine. Ärge ajage 200 mm kestasid segamini nende 300 mm analoogidega. Viimased ("Smerchi" jaoks) pole mitte ainult suuremad, vaid ka palju raskemad. Nende pikkus on meeter-kaks pikem kui "orkaanil". Seetõttu kulub kompleksi ümberlaadimiseks ja lahingutegevuseks kasutuselevõtuks palju rohkem aega.
Kuid orkaanid on suurepärane alternatiiv traditsioonilisele kaugmaasuurtükiväele. Isegi iseliikuvad haubitsad (nagu Msta-S) tulistavad mitte kaugemale kui 13-30 km ja nende kestade mõju on palju nõrgem. MLRS võimaldab teil ka väga lühikese ajaga juurutada tõeliselt surmava süsteemi.
Üks aku (kuus sõidukit) suudab korraga hävitada mitu tankikompaniid või isegi "küllata" sadu hektareid tankitõrje- või jalaväemiinidega.
Samuti poleks liialdus väita, et MLRS-i pikema ulatusega variantide ülalpidamine on majanduslikust seisukohast kulukam ja nende operaatorite koolitamine võtab rohkem aega.
Uragani mitmekordse stardi raketisüsteemid uuendamisel mitte ainult ei omanda uusi sihtimis- ja sihtimissüsteeme, vaid saavad ka tõhus alt suhelda mehitamata õhusõidukitega. Praegu on Vene armee relvastuses üha enam mehitamata õhusõidukeid, seega pole see võimalus kindlasti üleliigne.
Ühesõnaga, neil süsteemidel on veel palju väljavaateid.
Soovitan:
Mida tähendab "Ebaõnnestunud tarnekatse" ("Vene Post")? Mis see operatsioon on? FSUE Vene Posti staatused
Täna saab igaüks oma postisaadetist jälgida, valides "Vene Post". Selleks on olemas eriteenused, mis suudavad üheselt näidata, kus pakk praegu asub ja mis sellega toimub
Vene laevastik. Vene Föderatsiooni merevägi
Mis see on – Venemaa laevastik? Mis on selle tegevuse eesmärgid? Milliseid assotsiatsioone see hõlmab? Analüüsime mereväe struktuuri, tutvume käsuga. Kokkuvõtteks räägime hetkeseisust ja arenguväljavaadetest
St. Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 154 koos kommentaaridega. Lk 1, art. 154 Vene Föderatsiooni maksuseadustik
St. Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikkel 154 määrab kindlaks maksubaasi kehtestamise korra teenuste osutamise, kaupade müügi või tööde tegemisel. Normis pööratakse erilist tähelepanu selle moodustamise erinevatele viisidele, mille maksja peab vastav alt müügitingimustele valima
Vene Föderatsiooni valuuta on Vene rubla. Kuidas selle kulg kujuneb ja mis seda mõjutab
Artikkel Vene Föderatsiooni valuutast – Vene rublast. Lühid alt avalikustatakse valuutade peamised omadused, kursitüübid, Vene Föderatsiooni Keskpanga poolt rubla suhtes valuutakursside kujundamise tunnused, samuti tegurid, mis mõjutavad rubla väärtust teiste valuutade suhtes
Vene Föderatsiooni maksuresidendid on Mida tähendab "Vene Föderatsiooni maksuresident"?
Rahvusvaheline õigus kasutab oma töös laialdaselt mõistet "maksuresident". Vene Föderatsiooni maksuseadustik sisaldab selle mõiste kohta üsna täielikke selgitusi. Sätted sätestavad ka selle kategooria õigused ja kohustused. Artiklis analüüsime üksikasjalikum alt, mis on Vene Föderatsiooni maksuresident